Massimo Rivola bedauert Oguras Leistung: „Wenn sich uns solche Gelegenheiten bieten, müssen wir sie nutzen.“

Auf dem Papier sah das Texas-Wochenende nach einem durchschlagenden Erfolg für Aprilia aus. Marco Bezzecchi errang seinen fünften Sieg in Folge, eine Leistung, die zuvor nur Marc Márquez und Valentino Rossi Sie hatten vor ihm bereits Erfolg gehabt und damit seinen außergewöhnlichen Saisonstart bestätigt, während Jorge Martín nach seinem Doppelpack mit Brasilien ein weiteres Double für die italienische Mannschaft erzielte. Hinter den Kulissen gestaltet sich die Situation jedoch komplexer.

Massimo Rivola, der Sportdirektor des Teams, macht aus seiner allgemeinen Zufriedenheit nach einem gut kontrollierten Rennen kein Geheimnis: „Was für ein fantastischer Tag hier in Austin! Wir haben ganz klar zwei fantastische Fahrer und ein großartiges Motorrad. Ich bin super glücklich und super stolz auf die Arbeit, die in Noale geleistet und hier auf der Strecke optimiert wurde.“ Die Gesamtleistung bestätigt den stetigen Fortschritt der RS-GP, die nun in der Lage ist, das Rennen gegen die Konkurrenz zu dominieren und zu kontrollieren. Aprilia etabliert sich von Wochenende zu Wochenende mehr und mehr als Maßstab im Feld, sowohl in puncto Tempo als auch Konstanz.

„Wir müssen uns noch verbessern.“

Dieses beinahe perfekte Bild wurde durch Ai Oguras Ausfall getrübt. Der Japaner, der von Platz elf gestartet war, hatte mit seinem Trackhouse-Bike in den Farben der amerikanischen Flagge eine beeindruckende Aufholjagd hingelegt. Er arbeitete sich nach und nach wieder in die Spitzengruppe vor, war auf den vierten Platz vorgerückt und kam Pedro Acosta, der zu diesem Zeitpunkt Dritter war, gefährlich nahe. Ein reines Aprilia-Podium schien nun in greifbarer Nähe. Sein plötzlicher Tempoverlust, verursacht durch ein technisches Problem, beendete diese Aufholjagd abrupt. Ein harter Schlag, den Rivola nicht herunterspielt. „Wir sind mit diesem Wochenende eigentlich nicht ganz zufrieden, denn was Ai Ogura passiert ist, ist ziemlich enttäuschend. Es tut mir wirklich leid für ihn, es tut mir wirklich leid für das Team, für Justin [Marks], für Davide [Brivio].“ (Inhaber von Trackhouse Racing. Anmerkung der Redaktion) Und das zeigt, dass wir uns noch verbessern müssen.

Über die individuelle Enttäuschung hinaus ist es vor allem die verpasste kollektive Chance, die Spuren hinterlässt. „Ich denke, wir hatten die Chance, drei Aprilias auf dem Podium zu sehen, und wenn sich uns solche Chancen bieten, müssen wir sie nutzen.“, eine seltene Aufführung in MotoGP ein Ziel, das dem italienischen Hersteller nie erreicht wurde und das es ihm ermöglicht hätte, seine Marktführerschaft im Jahr 2026 weiter zu festigen.

Rivola blickt bereits mit Weitblick in die Zukunft: „Das wird uns nicht vollständig zufriedenstellen, aber wir werden weiter Gas geben, denn wir fahren in einem Monat in Jerez, und normalerweise ist Jerez ein Ort, an dem jeder seine Entwicklung vorantreibt, aber wir werden darauf vorbereitet sein.“ In Austin setzt Aprilia seine Dominanz fort und etabliert sich zunehmend als ernsthafter Titelkandidat, muss sich aber weiterhin gegen Pedro Acosta und die Ducatis behaupten, die sich mit dem dritten Platz auf dem Podium nicht zufriedengeben werden.

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