Aprilias Testtag in Aragon stand ganz im Zeichen der Weiterentwicklung der RS-GP25 und der ermutigenden Ergebnisse für Marco Bezzecchi, den Sieger des Großen Preises von Großbritannien zwei Wochen zuvor. Inmitten der intensiven Arbeitsatmosphäre, die am Montag im Fahrerlager herrschte, konnte das Team an mehreren Fronten Fortschritte erzielen.
Marco Bezzecchi nutzte den Tag, um zahlreiche Elemente zur Verbesserung des Motorrads zu bewerten, insbesondere in den Zeitfahrphasen. Der Italiener war mit seinen Ergebnissen sehr zufrieden und zeigte sich begeistert für den Rest der Saison.
„Ziel war es auch, nützliche Daten und Informationen zu sammeln, fasst der Italiener in der von Aprilia veröffentlichten Pressemitteilung zusammen. Wir haben nicht nur neue Lösungen ausprobiert, sondern auch sichtbare. Wie zum Beispiel ein neues Aerodynamikpaket, das gut funktioniert hat.“
Der Italiener wurde mit einer Bestzeit von 3:1 Zweiter in der Gesamtwertung, nur sechs Tausendstelsekunden hinter dem Führenden Maverick Viñales (KTM Tech45.700).
„Wir haben mehrere neue Elemente ausprobiert, um unsere ‚Time Attack‘-Zeiten zu verbessern, fasst der Italiener in der von Aprilia veröffentlichten Pressemitteilung zusammen. Die Zeit, die wir am Ende der Sitzung erreicht haben, ist ein Schritt nach vorne, ein Zeichen dafür, dass wir in die richtige Richtung gehen.“
Interessante Wege für Aprilia
Neben der Aerodynamik arbeitete Bezzecchi an neuen elektronischen Lösungen, einer neuen, von SC-Project entwickelten Auspuffanlage und einem überarbeiteten Chassis, das ursprünglich vom Trackhouse Racing Team, einem Satellitenteam der in Noale ansässigen Marke, entwickelt wurde. Hauptziel war es, das Handling des Motorrads zu verbessern und möglichst viele zuverlässige Daten für die kommenden Grands Prix zu sammeln.
Lorenzo Savadori, Aprilia-Testfahrer und Jorge Martins Ersatz während seiner Rehabilitation, konzentrierte sich seinerseits auf die Bewertung und Verfeinerung neuer elektronischer Pakete. „Es war ein intensiver Testtag. Wir haben hauptsächlich an völlig neuen elektronischen Strategien gearbeitet. Wir verfeinern und verbessern diese Lösungen, indem wir nützliche Daten sammeln. Aus der heutigen Arbeit haben sich einige interessante Hinweise ergeben“, erklärte er.
Lorenzo Savadori beendete den Tag auf dem 18. Platz (1:47.780). Diese Platzierung spiegelt nicht den Umfang der geleisteten Arbeit wider, da der Schwerpunkt auf der Datenerfassung und der Evaluierung neuer Systeme lag.
Das positive Feedback von Marco Bezzecchi und die von Lorenzo Savadori hervorgehobenen technischen Fortschritte müssen sich nun in Grand-Prix-Ergebnissen niederschlagen. Aprilias nächste Chance, zu glänzen, bietet sich in zwei Wochen. Die Marke wird dann, wie ihre Fahrer, beim Großen Preis von Italien auf heimischem Boden in Mugello antreten.
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