Marc Márquez bestreitet Aprilias Überlegenheit: „Ich habe das beste Motorrad und das beste Team.“

Das ist die Frage, die sich alle zu Beginn der Saison 2026 stellen. MotoGPWährend Aprilia die ersten beiden Saisonrennen dominierte, scheint Ducati etwas zurückzuliegen. Es ist jedoch schwer vorstellbar, dass die Ära von Borgo Panigale vorbei ist, schließlich hat dieser Hersteller die letzten fünf Konstrukteurs- und die letzten vier Fahrerweltmeisterschaften gewonnen.

Die körperlichen Nachwirkungen, unter denen Fabio Di Giannantonio und Marc Márquez, derzeit die beiden besten Fahrer des italienischen Werksteams, leiden, deuten ebenfalls darauf hin, dass das Potenzial der Desmosedici GP26 noch nicht voll ausgeschöpft ist. Daher ist es berechtigt zu fragen, welche der beiden Maschinen – die aus Noale oder Bologna – die konkurrenzfähigere ist.

Um diese Frage zu beantworten, wurden die Fahrer im Vorfeld des Großen Preises der USA in Austin in einer Pressekonferenz gebeten, ihre Maschinen zu vergleichen. Marco Bezzecchi – ehemaliger VR46-Ducati-Fahrer und jetziger Aprilia-Werksfahrer – ist zwar der einzige der drei befragten Fahrer, der im Laufe seiner Karriere für beide Marken gefahren ist, entschied sich aber für Vorsicht.

Marc Márquez mit den besten Waffen?

„Das ist eine Frage, die mir sehr schwerfällt zu beantworten.“ der Italiener vertraute Austin an. Ich fahre die Aprilia und weiß nicht, wie die Ducati ist. Es ist schwierig, wenn nicht gar unmöglich, die beiden Motorräder direkt miteinander zu vergleichen.. Es ist auch noch zu früh in der Saison, um solche Aussagen zu treffen. Letztendlich ist mir vor allem wichtig, dass die Zusammenarbeit mit meinem Team gut funktioniert, ich mich wohlfühle und in der Boxengasse bestens unterstützt werde – und genau darauf kommt es mir an.

Fabio Di Giannantonio hingegen kennt die Aprilia nicht, sondern zieht es vor, die Spannung aufrechtzuerhalten: „Wir wissen es nicht genau.“ Die Transalpine-Tour von VR46 wird fortgesetzt. Für den Rest der Saison brauchen wir nicht unbedingt das beste Motorrad der MotoGP. Ich denke, wir brauchen packende Duelle. Je mehr schnelle und starke Motorräder es gibt, desto härter, intensiver und spannender werden die Kämpfe. Genau das lieben wir Fahrer, und genau das wollen die Fans sehen. Ich hoffe also, dass nicht der Eindruck entsteht, die Aprilia oder die Ducati – oder wer auch immer – sei das beste Motorrad.

Marc Márquez hingegen liefert eine deutlichere Analyse. Der Weltmeister von 2025 zögert nicht, dies klar zu formulieren: „Wie immer ist es eine Kombination aus verschiedenen Faktoren, aber ich habe das Gefühl, das beste Fahrrad und das beste Team zu haben, also liegt alles in meiner Hand.“ schließt der Spanier.

Eine Aprilia, die sich leicht zähmen lässt?

Trotz Márquez' Zuversicht verschafft die jüngste Performance Aprilia einen zahlenmäßigen Vorteil an der Spitze. Auch wenn sich noch schwer sagen lässt, welches der beiden Motorräder besser ist, scheint die Aprilia leichter zu handhaben zu sein. Alle Fahrer der Marke scheinen mit ihren Maschinen im Einklang zu sein, was Massimo Rivola in dieser frühen Phase der Saison große Freude bereitet.

Ganz anders sieht es jedoch auf der anderen Seite aus. Pecco Bagnaia und Álex Márquez tun sich schwer, mit der GP26 in Einklang zu kommen, während Fermín Aldeguer, der gerade erst von einer Verletzung zurückgekehrt ist, genauso wie Márquez und Di Giannantonio zu Beginn dieser Saison körperlich eingeschränkt ist.

Ducati hat nach dem enttäuschenden Saisonstart in Austin auf jeden Fall noch eine Rechnung offen. Die Strecke zählt nicht nur zu Marc Márquez' Lieblingsstrecken, sondern war historisch gesehen auch erfolgreicher für Ducati als für Aprilia. Noale konnte in Texas erst einmal gewinnen: Maverick Viñales holte sich zu Beginn der Saison 2024 das Sprint- und Race-Double. Dieser Sieg war der einzige eines Fahrers, der nicht für Ducati fuhr, in jenem Jahr.

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