Marc Márquez identifiziert viele Hindernisse in Goiânia

Marc Márquez, der König neuer Rennstrecken, geht mit dem Ziel in den Großen Preis von Brasilien, seine 23. Rennstrecke zu erweitern. Bekannt für seine schnelle Anpassungsfähigkeit, will er auf dem Circuit de Goiânia, der zum ersten Mal in der modernen Ära Austragungsort des Formel-1-Rennens ist, neue Rekorde aufstellen.

Marc Márquez hat dies bereits viermal geschafft. Er trug sich damit 2013 auf dem Circuit of the Americas (USA), 2014 in Termas de Río Hondo (Argentinien), 2018 auf dem Buriram Circuit (Thailand) und 2025 im Balaton Park (Ungarn) in die Rekordbücher ein. Kein anderer Fahrer im Feld hat dies bisher erreicht.

Er sieht sich jedoch keineswegs als Favoriten. Er sieht sogar zahlreiche Hindernisse, die ihn am Sieg im Rennen am Sonntag hindern könnten, allen voran sein Alter. Es stimmt, dass dies meine Stärke in meiner Karriere war. Hier ist es eine kurze Strecke, und die längeren Sessions im ersten Freien Training und im Training helfen allen, die Strecke gut kennenzulernen. Wir werden also viele Runden drehen, und ich glaube nicht, dass die Tatsache, dass es eine neue Strecke ist, eine Rolle spielen wird. Mit 20 oder 25 habe ich mich unglaublich schnell angepasst. Auch jetzt passe ich mich schnell an, aber normalerweise passen sich jüngere Fahrer schneller an als erfahrene, weil sie instinktiv fahren. »

Ein rechtshändiger Rundkurs

Darüber hinaus sind von den 14 Kurven des Ayrton-Senna-Kurses in Goiânia neun Rechtskurven. Das kommt vielen Fahrern entgegen, nicht aber Márquez. Der neunfache Weltmeister bevorzugt Linkskurven, wie beispielsweise in Aragon oder auf dem Sachsenring, wo er bereits zahlreiche Siege errungen hat. Ich hätte mir mehr Linkskurven gewünscht, aber die Strecke sieht gut aus. Sie ist nicht optimal für meinen Fahrstil, aber ich werde versuchen, die richtige Linie zu finden und schnell genug zu sein, um mit den schnellsten Fahrern mithalten zu können. »

Die Kurven dieser Strecke und die vielen schnellen Rechtskurven erinnern ihn etwas an die Rennstrecke von Barcelona, ​​die alles andere als seine Lieblingsstrecke ist. Ebenfalls in Katalonien beendete sein jüngerer Bruder Álex im vergangenen Jahr seine Siegesserie von sieben Rennen. Im Vergleich zu Barcelona gibt es Ähnlichkeiten. Und Barcelona ist nicht mein übliches Terrain, daher muss ich mich erst einmal zurechtfinden. "Er sagt.

Abschließend meint Marc Márquez, dass es in Goiânia schwierig sein wird, zu überholen: Die einzige klare Überholmöglichkeit sehe ich in Kurve 1. Ansonsten erschwert die verschmutzte Strecke abseits der Ideallinie und die Tatsache, dass es sich um schnelle Kurven handelt, das Überholen. Es gibt aber eine Chance in Kurve 1 und vielleicht auch in der letzten Kurve, doch das hängt stark von der Ideallinie ab. Ist die Strecke abseits der Ideallinie verschmutzt, wird es schwierig. »

Ein Kommentar, der schon vor dem letztjährigen Großen Preis von Ungarn weit verbreitet war, als der Balaton Park als 32. Rennstrecke den Großen Preis von Ungarn ausrichtete. MotoGP in der Neuzeit. Die Veranstaltung war letztendlich in allen Weltmeisterschaftskategorien recht spektakulär, und es gab zahlreiche Überholmanöver.

Marc Márquez in besserer Form

In Thailand war Marc Márquez aufgrund einer Schulterverletzung, die er sich am Ende der letzten Saison zugezogen hatte, beeinträchtigt und hatte daher zwei Wochenenden Zeit zur Erholung. Vor dem Großen Preis von Brasilien in Goiânia kann er sich daher über eine gewisse körperliche Verbesserung freuen. Da er die Grand-Prix-Pause zum Training nutzte, konnte der Ducati-Fahrer die Häufigkeit seiner Einsätze erhöhen.

Der Weltmeister von 2025, der nach einem Motocross-Tag normalerweise erschöpft ist, konnte kürzlich erstmals seit der Zeit vor dem letzten Großen Preis von Indonesien, bei dem er sich verletzte, zwei Rennen in Folge absolvieren. Nun bleibt abzuwarten, ob er diesen Fortschritt auch auf einem MotoGP-Motorrad bestätigen kann. Es hat mir geholfen, mich zu erholen, ich kann es kaum erwarten, wieder Motorrad zu fahren und die Fortschritte zu spüren. " sagte er am Donnerstag in Thailand vor der Presse.

Nächste Woche haben die Fahrer keine Ruhepause, denn sie müssen beim Großen Preis von Amerika auf dem Austin Circuit antreten. Die Verschiebung des Großen Preises von Katar ans Saisonende aufgrund der geopolitischen Lage im Nahen Osten bietet ihnen jedoch mehr Zeit zur Erholung.

« Es ist eine Verbesserung, mal sehen, wohin sie uns führt. Wie du schon sagtest, wird der letzte Teil der Saison sehr intensiv. Von Rennen zu Rennen kann sich alles ändern. Zweiundzwanzig Rennen sind eine Menge, sogar zu viele, mit dem Sprint und dem Hauptrennen, aber das gilt für alle. ", schließt Marc Márquez.

Doch im Moment konzentriert sich der Fahrer voll und ganz auf den Großen Preis von Brasilien. Wie bei vielen Fahrern trägt die Vorfreude auf dieses Event zum Rennwochenende bei: Man spürt, dass dies eine neue Rennstrecke ist, neu für die brasilianischen Fans, und alle freuen sich darauf, ins Wochenende zu starten. »

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