Jorge Martín, immer noch König des Sprints?

In Austin beendete Jorge Martín eine lange Durststrecke mit dem Sieg im Sprint beim Großen Preis der Vereinigten Staaten. MotoGP511 Tage nach seinem letzten Erfolg. Nach einer desaströsen Saison, die von einer Reihe von Verletzungen geprägt war, die ihn daran hinderten, an der Spitze mitzufahren, beweist der Spanier, dass er immer noch einer der stärksten, wenn nicht sogar der stärkste Fahrer im Sprint ist.

Zur Erinnerung: Seit Beginn der Saison 2023 haben die Sprintrennen die Spannung an den MotoGP-Rennwochenenden erhöht. Die maximale Punktzahl für ein perfektes Wochenende beträgt nun 37 (25 im Hauptrennen und 12 im Sprint). Zwei Saisons lang war Jorge Martín der unangefochtene König des verkürzten Rennens.

Chef am Samstag

Vor der Saison 2025 hatte Martinator 16 der 39 Sprintrennen gewonnen, an denen er teilgenommen hatte – das entsprach 41 % aller Rennen. Genau das hatte ihm 2024 den Titel gegen Pecco Bagnaia eingebracht. Obwohl er am Sonntag gegen den Italiener 33 Punkte weniger erzielte, holte er am Samstag 43 Punkte mehr. Das reichte, um sich beim Grand Prix de la Solidarité in Barcelona die Weltmeisterschaft zu sichern.

Im vergangenen Jahr konnte Jorge Martín aufgrund körperlicher Einschränkungen nur an sieben Grand Prix teilnehmen und seinen Schwung daher nicht beibehalten. Der Saisonstart 2026 zeigt jedoch, dass der Aprilia-Fahrer seine Samstage nach wie vor optimal zu nutzen weiß. Und das, obwohl er nicht mehr auf einer Ducati, sondern auf einer Aprilia fährt.

Seit Beginn der laufenden Saison hat sich Jorge Martín erneut als unangefochtener Meister der Sprint-Serie etabliert. Nach drei Rennen liegt er mit vier Punkten Rückstand auf den Führenden auf dem zweiten Platz der Meisterschaft und verdankt ein Drittel seiner Gesamtpunkte den kürzeren Rennen. Betrachtet man allein die Sprint-Punkte der Fahrer, führt Martín die Tabelle mit 24 Punkten an, 19 Punkte vor seinem Teamkollegen und Gesamtführenden Marco Bezzecchi.

Obwohl er die Meisterschaft anführt, belegte der Italiener am Samstag mit mageren sechs Punkten nur den zehnten Platz in der Punktewertung. Dieses Ergebnis ist direkt auf seine beiden Stürze am Samstag in Thailand und den USA zurückzuführen.

Der Wettbewerb um Jorge Martín hat sich verengt.

Während der Spanier bei Pramac Ducati unglaubliche Statistiken aufstellte, ist Jorge Martín nicht mehr der einzige Fahrer, der den Titel „Sprintkönig“ für sich beanspruchen kann. Letztes Jahr wurde sein Rekord von Marc Márquez übertroffen. In seiner außergewöhnlichen Saison, die ihm seinen neunten Weltmeistertitel einbrachte, nutzte der aus Cervera stammende Fahrer die Abwesenheit des Aprilia-Piloten und gewann 14 Mal an 18 Samstagen. Nachdem er in Brasilien Martíns Rekord eingestellt und seinen 16. Sieg in diesem Format errungen hatte, holte sich der Spanier in Austin die Führung zurück und steht nun mit 17 Siegen allein an der Spitze.

Auch bei den Podiumsplätzen führt Jorge Martín trotz seiner längeren Abwesenheit im letzten Jahr mit 32 gewonnenen Medaillen, verglichen mit 31 für Marc Márquez und Pecco Bagnaia.

In Austin gewann Martín als vierter Aprilia-Fahrer ein Sprintrennen, nach Marco Bezzecchi (3 Siege mit Aprilia und 1 mit Ducati), Aleix Espargaró (3) und Maverick Viñales (2). Seit 2023 standen bereits zehn Fahrer am Samstag ganz oben auf dem Podium. Neben den bereits erwähnten Fahrern sind dies: Marc Márquez (16), Francesco Bagnaia (13), Alex Márquez (5), Brad Binder (2), Enea Bastianini (2) und Pedro Acosta (1).

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