Veteran des Rasters von 2026 MotoGPJohann Zarco denkt bereits an den nächsten Abschnitt seiner Karriere, denn er weiß, dass jede Runde jetzt noch wichtiger ist. 2026 beginnt für ihn die erste Saison eines Zweijahresvertrags mit Honda LCR, der seine letzte Vertragsverlängerung in der MotoGP sein könnte.
Zwei Jahre, die in der Königsklasse alles andere als ruhig werden. Während seine beiden vorherigen Teamkollegen, Takaaki Nakagami und Somkiat Chantra, weit von Zarcos Leistungsniveau entfernt waren, feiert der amtierende Moto2-Weltmeister Diogo Moreira ein fulminantes Debüt in der Topkategorie. Auch er hat einen Zweijahresvertrag beim Honda-Satellitenteam unterschrieben, und es besteht kein Zweifel, dass der junge Brasilianer den Franzosen bis an seine Grenzen fordern wird – keiner von beiden will im Vergleich zu ihm in den Schatten gestellt werden.
„Er ist außergewöhnlich, ich liebe ihn.“ Johann Zarco jubelt vor den anwesenden Medienvertretern bei der Pressekonferenz zum Großen Preis von Frankreich, darunter auch AUTOhebdo. Man sieht, wie schnell er alles lernt. Mit 21 Jahren ist das beeindruckend; er ist schon unglaublich reif. Ein wahrer Offroad-Prinz. Richtig schnell. Er wird Leistung bringen, und das ist großartig. Es ist toll, so einen Teamkollegen zu haben. Denn ich denke, mit meiner inneren Energie und meinem brennenden Ehrgeiz werde ich das LCR-Team weiterhin anführen. Es erfüllt mich mit Stolz und ist letztendlich auch Ausdruck meines Kampfgeistes.
Professor Johann Zarco
Indem Johann Zarco seine Erfahrungen aus fast 20 Grand-Prix-Saisons, darunter etwa zehn in der Königsklasse, weitergibt, hofft er, dem Fahrer zu helfen, sich zu einem großen Champion von morgen zu entwickeln. „Es wäre eine gute Idee, den Staffelstab an Diogo weiterzugeben.“ Er fährt fort. „Vielleicht ist er derjenige, der in zwei Jahren ins Werksteam kommt, ich weiß es nicht. Aber wenn ich Ende 2027 meine MotoGP-Karriere beende, wäre das eine gute Möglichkeit zu sagen, dass ich in den letzten zwei Jahren alles gegeben habe.“
Eine Rede, die das Ende ankündigt. Wie er selbst zugibt, wäre Nummer 5 … "überrascht über die Verlängerung"Die Deadline beunruhigt ihn jedoch nicht. Mit fast 36 Jahren hat er praktisch alles erreicht, wovon ein Fahrer in seiner Grand-Prix-Karriere träumt. Der zweifache Moto2-Weltmeister (2015 und 2016), der anschließend in der MotoGP sowohl die Pole-Position als auch einen Sieg errang, feierte im vergangenen Jahr sogar einen Heimsieg und schrieb Geschichte beim Großen Preis von Frankreich in Le Mans.
Wenn es also darum geht, darüber nachzudenken, was er in der Spitzenklasse noch erreichen muss, mangelt es ihm zwar an Ideen, aber nicht an Ehrgeiz: „Man kann natürlich immer sagen, dass ein Weltmeistertitel der schönste Abschluss wäre. Ansonsten beende ich meine MotoGP-Karriere mit dem Gefühl, wirklich alles erreicht zu haben, die gewünschten Ergebnisse erzielt zu haben, ohne an Siege oder Titel zu denken. Ich habe das Podium und all die anderen Dinge genossen. Aufzuhören, wenn man spürt, dass es nichts mehr zu tun gibt, ist meiner Meinung nach der richtige Weg, in den Ruhestand zu gehen.“, schließt Johann Zarco.
„Spaziergänge mit Freunden“
Johann Zarco hingegen hat bereits zahlreiche Pläne für die Zeit nach der MotoGP. Nicht weit vom Rennsport entfernt, möchte er unter anderem an Langstreckenrennen teilnehmen. Nachdem er die 8 Stunden von Suzuka bereits zweimal gewonnen hat, könnte er sein Repertoire damit erweitern. Le MansZu seinen Erfolgen zählen unter anderem der Bol d'Or und die 8 Stunden von Spa.
„Ich kann weiterhin Motorrad fahren, aber vielleicht möchte ich das Motorradfahren auf eine andere Art und Weise erleben.“ „Die betreffende Person fügte hinzu.“ Angesichts des Niveaus, das ich dank der MotoGP erreichen kann, und nachdem ich dieses Niveau verinnerlicht habe, das mich auf einen anderen Planeten katapultiert, werden alle anderen Motorräder, die ich fahren kann, beispielsweise im Langstreckenrennen, zu einem Vergnügen, wie eine Ausfahrt mit Freunden. Und wenn ich eine solche Ausfahrt mit Freunden genießen und dabei Rennen gewinnen kann, ist das pures Vergnügen.
Es handelte sich um Ausfahrten mit Freunden, die – obwohl weit entfernt vom extremen Druck der MotoGP – zwischen acht und vierundzwanzig Stunden dauerten. Sie ermöglichten es dem damals 38-jährigen Johann Zarco dennoch, seine Karriere im internationalen Motorradrennsport weiter auszubauen.
Interview von Luca Bartolomeo in Paris.
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