Motorrad-Langstreckenrennen
Der Kampf um die Pole-Position bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 versprach auf dem Bugatti Circuit ein enges Rennen zwischen BMW und Yamaha zu werden. Obwohl die BMW mit der Startnummer 37 im zweiten Qualifying-Abschnitt starken Widerstand leistete, wird die Yamaha mit der Startnummer 1 aus dem Werk in Iwata am kommenden Samstag bei der 49. Auflage des Rennens von der Spitze des Feldes starten.
Zur Erinnerung: Im Motorrad-Langstreckenrennen sind die beiden Qualifikationsläufe (Q1 und Q2) in vier 20-minütige Abschnitte unterteilt. Die Fahrer jedes Teams werden anhand der Farbe ihrer Armbinden (blau, gelb, rot und grün) in Gruppen eingeteilt. Die Pole-Position ergibt sich aus dem Durchschnitt der beiden schnellsten Rundenzeiten der Fahrer auf jedem Motorrad.
An diesem Freitag hatte jeder Fahrer daher eine letzte Gelegenheit, seine am Vortag erzielte Zeit zu verbessern, um so den von seiner Mannschaft am Vortag erzielten Durchschnitt zu steigern.
In dieser Session fuhr Karel Hanika (blau) mit 1:34.267 Minuten die schnellste Zeit und stellte damit einen neuen absoluten Streckenrekord für das 24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans auf. Später erzielte Marvin Fritz (gelb) eine Zeit von 1:34.403 Minuten, wodurch YART praktisch die dritte Pole-Position in Folge in Le Mans sicherte.
Denn dahinter, während Markus Reiterberger (blau) mit der Startnummer 37 31 Tausendstelsekunden hinter Karel Hanika lag, erzielte sein BMW-Teamkollege Michael van der Mark (rot) eine Zeit von 1:34.273, die ihn zum schnellsten Fahrer der roten Mannschaft machte, aber nicht, um Iwata den Thron streitig zu machen, der weiterhin nur 33 Tausendstelsekunden vorn liegt.
Hinter den beiden Favoriten sicherte sich Naomichi Uramoto mit der BMW #76 den Startplatz in der ersten Reihe. Das Team profitierte zudem von den Problemen der Honda #5, die mit einem Kraftstoffleck zu kämpfen hatte und anschließend von einem Sturz von Alan Techer überrascht wurde. Auch das KM99-Team mit der von Randy de Puniet gefahrenen Yamaha verbesserte sich dank Hondas Pech und belegte in der Gesamtwertung beider Sessions den vierten Platz. Trotz Corentin Perolaris hervorragender Zeit im gelben Team qualifizierte sich FCC TSR Honda France nur für den fünften Startplatz.
Diese Session war die einzige, die am Freitag für die 60 Maschinen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2026 angesetzt war. Nun führen die Teams eine Reihe technischer Überprüfungen durch, bevor das 24-Stunden-Rennen am Samstag um 15:00 Uhr startet.
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24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans 2026
Die kombinierte Rangliste der Qualifikationen:
1. Yamaha Nr. 1 (YART-Yamaha): 1:34.335
2. BMW Nr. 37 (BMW Motorrad World Ausdauer Team): 1:34.367
3. BMW Nr. 76 (Ube Racing Team): 1:34.687
5. Yamaha Nr. 99 (KM99): 1:34.947
4. Honda #5 (FCC TSR Honda France): 1:35.006
Vollständiges Ranking: EBR der FIM
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