24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans – H+1: Honda glänzt, Yamaha schwächelt

Die Pole-Position reichte Leandro Mercado nicht zum Schutz. Auf seiner YART Yamaha #1 erwischte der Argentinier einen schlechten Start und wurde sofort von einer Honda #5 (FCC TSR Honda France) überholt. Florian Marino brachte die Yamaha #99 nach der ersten Schikane zwar kurzzeitig in Führung, doch Corentin Perolari holte sie sich schnell zurück. In weniger als einer Stunde legte der Fahrer der #5 ein Tempo vor, dem seine Konkurrenten nicht folgen konnten, und verwies die #1, den Pole-Setter des Wochenendes, auf 15 Sekunden Rückstand.

Die ersten strategischen Manöver erfolgten zu Beginn der ersten Rennstunde. Während Corentin Perolari und der SERT-Wagen mit der Startnummer 12 für ihren ersten Tankstopp und Fahrerwechsel (Alan Techer übernahm für Perolari) an die Box fuhren, entschied sich der BMW mit der Startnummer 37, seinen Stint zu verlängern und übernahm so vorübergehend die Führung. Er profitierte von der freien Strecke vor seinem eigenen Boxenstopp.

Mit 60 Motorrädern auf der Strecke – ein Rekord seit 2019 – stellt der Verkehr eine ständige Herausforderung für die Fahrer dar. Die Anspannung beim Rennstart hat bereits Opfer gefordert: Vier Stürze ereigneten sich in nur 60 Minuten. Am härtesten traf es das Tati Team AVA6 Racing (Startnummer 4). Hugo Clere, damals Zweiter, verlor nach einer halben Stunde Renndauer die Kontrolle über sein Vorderrad. Obwohl er das Rennen wieder aufnehmen konnte, liegt der Franzose nun auf dem neunten Platz und muss einen langen Weg zurück ins Feld zurücklegen.

24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans 2026
Der Stand nach einer Stunde Rennen: