24 Stunden von Le Mans Motorräder – Q1: Yamaha dicht gefolgt von BMW um die vorläufige Pole-Position in Le Mans

Am Samstagnachmittag starteten die 60 Maschinen, die für die 49. Auflage des 24-Stunden-Motorradrennens von Le Mans gemeldet sind, im ersten Qualifying-Abschnitt (Q1). Ausdauer Das Qualifying für Motorräder ist in vier 20-minütige Abschnitte unterteilt. Die Fahrer jedes Teams werden entsprechend der Farbe ihres Armbands (Blau, Gelb, Rot und Grün) in Gruppen eingeteilt. Die Pole-Position ergibt sich aus dem Durchschnitt der beiden besten Zeiten der Fahrer auf jedem Motorrad.

Es handelt sich nicht nur um eine Startreihenfolge; während des Qualifyings erhalten die fünf schnellsten Teams Punkte: 5 für die Pole-Position, dann 4, 3, 2 und 1 Punkt bis zum fünften Platz.

Unter der Sonne des Bugatti-Rundkurses und bei idealen Bedingungen sicherten sich Marvin Fritz und Karel Hanika (1:34.677), die beide in ihren jeweiligen Gruppen (blau und gelb) dominierten, dank ihrer herausragenden Leistungen die vorläufige Pole-Position für das 24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans 2026. Der tschechische Fahrer legte im Qualifying der blauen Gruppe einen perfekten Start hin. Bereits 2025 Pole-Setter, fuhr er die schnellste Zeit im Feld, eine Zehntelsekunde vor der BMW mit der Startnummer 37.

Wenige Minuten später, während des Trainings der Fahrer des gelben Teams, bestätigte sein Teamkollege Marvin Fritz die starke Leistung des Wagens mit der Startnummer 1. Ohne seine im Vorjahr aufgestellte Rundenzeit (1:34,489) zu unterbieten, fuhr der Deutsche eine Zeit von 1:34.778 und verwies Étienne Masson (Suzuki #12) damit auf mehr als sieben Zehntelsekunden Rückstand. Der YART-Wagen sicherte sich somit die vorläufige Pole-Position.

Die erste Startreihe wird aktuell von zwei BMWs komplettiert: dem Werksauto mit der Startnummer 37 (1:34.709) und der überraschenden Startnummer 76 des Ube Racing Teams (1:35.356). Obwohl letzteres nach Q2 kaum noch mit der Pole-Position rechnen kann, trennen die beiden Führenden nur 32 Tausendstelsekunden, sodass der Kampf um die Pole-Position völlig offen ist.

Sert, der Weltmeister von 2024, liegt mit seiner Suzuki vorläufig nur auf dem vierten Platz mit einer durchschnittlichen Rundenzeit von 1:35.440 Minuten und damit weit hinter seinem nächsten Verfolger. Die Yamaha mit der Startnummer 99 von Randy de Puniet und seinen Teamkollegen belegt aktuell den fünften Platz in der am Freitag veröffentlichten Gesamtwertung.

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24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans 2026 

Die Formel-EWC-Rangliste für das erste Quartal:

1. Yamaha Nr. 1 (Yart-Yamaha): 1:34.677
2. BMW Nr. 37 (BMW Motorrad World Endurance Team): 1:34.709
3. BMW Nr. 76 (Ube Racing Team): 1:35.356
4. Suzuki Nr. 12 (SERT Motul): 1:35.440
5. Yamaha Nr. 99 (KM99): 1:35.617