Ducati erzielt bei den Tests in Jerez Fortschritte in der Aerodynamik: „Dies ist der Bereich, in dem das Motorrad noch verbessert werden kann.“

Während die Europatournee traditionell der entscheidende Faktor der Saison ist, MotoGPZum Saisonstart hat Ducati bei den ersten offiziellen Tests des Jahres alles darangesetzt, Aprilias RS-GP Paroli zu bieten. Der Hersteller aus Borgo Panigale nutzte den offiziellen Jerez-Test, der am Tag nach dem Großen Preis von Spanien auf dem Circuit Jerez-Ángel Nieto stattfand, um die Entwicklung seiner Desmosedici, insbesondere die Aerodynamik, voranzutreiben. Aprilia konnte jedoch die ersten drei Plätze in den Tests nicht verhindern.

Trotz Álex Márquez' (Gresini) Sieg, der Aprilias Siegesserie auf der GP26 beendete, ist bei den Roten kein Grund zur Selbstzufriedenheit. Ducati hingegen will die Spitzenplätze zurückerobern, die sie mehrere Saisons lang dominiert hatten.

Um dies zu erreichen, präsentierte Marc Márquez eine breitere Verkleidung, überarbeitete Winglets und eine neue Schwinge. Pecco Bagnaia hingegen testete ein Setup, das dem der Vorsaisontests in Sepang ähnlicher war.

« Wir haben uns vor allem auf den aerodynamischen Aspekt konzentriert, da dies der Bereich ist, in dem das Motorrad noch verbessert werden kann. erklärte Davide Tardozzi, Ducati-Chef, gegenüber dem offiziellen MotoGP-Kanal. Wir haben einige interessante Punkte identifiziert. Marc ist mit der neuen Lösung zufrieden, während Pecco noch einige Fragen hat, aber ich bin sicher, dass wir letztendlich eine Lösung finden werden, die perfekt zu ihm passt. »

Bei Ducati verfolgen die beiden Fahrer unterschiedliche Ziele. Bagnaia konzentriert sich vor allem auf die Verbesserung des Bremsverhaltens, das sich seit der GP25 als seine Achillesferse erwiesen hat, und der Kurveneinfahrt. Márquez hingegen fokussiert sich stärker auf die Kurvengeschwindigkeit, da er hier seine durch die Nachwirkungen seiner Verletzungen beeinträchtigte Sitzposition kompensieren muss. Ducati versucht daher, diese unterschiedlichen Bedürfnisse in Einklang zu bringen, um das Gesamtpaket zu optimieren.

Ducati macht einen Schritt nach vorn

Laut Nummer 93, der bei den Probeläufen den vierten Platz belegte, sind die ersten Rückmeldungen ermutigend. Es ist noch nicht perfekt, aber wir machen Fortschritte. Ich fühlte mich mit der Vorderachse sicherer, besonders in Linkskurven, die normalerweise zu meinen Stärken zählen, mit denen ich aber in den ersten Rennen Schwierigkeiten hatte. Auch in Rechtskurven haben wir uns verbessert.. "

Eine positive Einschätzung, die jedoch eingeschränkt werden sollte, denn Während eines Testtages ist die Strecke nach dem Rennen stark mit Gummiabrieb bedeckt, und die Empfindungen, insbesondere am Nachmittag, scheinen dank des Grips durchweg positiv zu sein. „Der aus Cervera stammende Mann dämpft seine Bemerkungen.“

Auf der anderen Seite der Garage verliefen die Tests auch für Francesco Bagnaia erfolgreich, der bei den Probefahrten den zehnten Platz belegte. Die neuen aerodynamischen Verbesserungen funktionieren gut. Es stimmt, wir brauchen mehr Zeit, um alles zu analysieren, aber ich bin überzeugt, dass wir einen weiteren Schritt nach vorn gemacht haben. Ich denke, uns fehlt in den schnellen Kurven noch das gewisse Etwas.Er fügt jedoch eine Einschränkung hinzu. Wir haben außerdem intensiv an den Problemen gearbeitet, die wir am Rennwochenende hatten, um unser Gefühl für das Vorderrad und die Kontrolle über das Motorrad zu verbessern. Ich bin mit diesen Verbesserungen zufrieden und hoffe, sie in Le Mans bestätigen zu können. „Ducati wird auch bei den nächsten Tests, die auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya stattfinden sollen, die Möglichkeit haben, diese Fortschritte zu bestätigen.“

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