Zwei Podiumsplätze an einem Wochenende für Martín: „Ich habe die letzten 5 Monate wie verrückt gearbeitet.“

Nach seinem zweiten Platz beim Großen Preis von Brasilien in Goiânia kommt Jorge Martín auf seiner Aprilia, die zu Beginn dieser Saison alle Voraussetzungen für eine tödliche Waffe mitbringt, seiner Bestform immer näher.

veröffentlicht 23/03/2026 à 09:42

Michael Duforest

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Zwei Podiumsplätze an einem Wochenende für Martín: „Ich habe die letzten 5 Monate wie verrückt gearbeitet.“

© Michelin Motorsport

Bei Aprilia machte man vor Beginn der Saison 2026 kein Geheimnis daraus. Jorge Martín, der 2024 für eine hohe Ablösesumme verpflichtet und im selben Jahr Weltmeister geworden war, musste nach den vielen Verletzungen im Jahr 2025 nun sein wahres Können unter Beweis stellen. Als er aufgrund zweier Operationen zur vollständigen Heilung seiner im Vorjahr gebrochenen Knochen die ersten Tests des Jahres in Sepang verpassen musste, gab es berechtigte Bedenken hinsichtlich der kommenden Saison des Madrilenen.

Vier Rennen und zwei Grand Prix später stand Martín erstmals seit dem Solidarity Grand Prix 2024 (wo er den Weltmeistertitel gewann) wieder auf dem Podium und belegt nun den zweiten Platz in der Weltmeisterschaftswertung hinter seinem Teamkollegen Marco Bezzecchi. Ein verdienter Lohn für einen schwierigen Weg, der dem Spanier Geduld und Mut abverlangte. Im Gespräch mit Canal+ machte er keinen Hehl daraus, dass ihm diese beiden Podiumsplätze vom brasilianischen Wochenende sehr viel bedeuteten und hart erkämpft waren.

„Samstag stand ich nach langer Zeit endlich wieder auf dem Podium, ich war überglücklich. Und ich bin es jetzt wieder. Wir arbeiten sehr gut zusammen; die letzten fünf Monate habe ich wie verrückt trainiert, um wieder in Topform zu kommen. Es ist noch ein langer Weg. Die Saison hat gut begonnen. Die 23 Runden waren wirklich schwierig; ich habe nicht ganz verstanden, warum wir auf 23 Runden umgestellt haben (das Rennen war ursprünglich auf 31 Runden angesetzt, wurde aber aufgrund der Streckenbedingungen verkürzt – Anm. d. Red.).“

Von Startplatz fünf aus verlor die Nummer 89 auf ihrem Weg durch das Feld Zeit, zunächst im Kampf mit Pedro Acosta, dann mit den Ducatis von Marc Márquez und Fabio Di Giannantonio. Nachdem er diese Engpässe hinter sich gelassen hatte, setzte er sich von Bezzecchi ab, und einige kleinere Fehler, hauptsächlich bedingt durch seine körperliche Verfassung und sein Verständnis für das Motorrad, besiegelten den Sieg für den neuen WM-Führenden.

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„Manchmal war es schwierig, besonders in Kurve 11, wo der Asphalt locker war. Ich konnte Márquez und Diggia gleichzeitig überholen, das war super. Sie sind weit rausgefahren, ich bin ganz entspannt gestartet und habe es locker angehen lassen, um ein gutes Tempo zu halten. Vielleicht hätte ich mit Marco mithalten können, aber ich bin von Platz 5 gestartet. Auf der Geraden habe ich recht schnell überholt, dann ist Pedro (Acosta) an mir vorbeigezogen, ich habe im Feld Zeit verloren, war aber immer noch nicht weit hinter Bezzecchi. Ich bin noch nicht bei 100 % mit dem Motorrad, mir fehlen noch ein paar Dinge in Sachen Stabilität und auf langen Stints. Aber ich habe schon einen großen Schritt gemacht, vielen Dank an Aprilia für die Unterstützung.“

Es bleibt abzuwarten, ob Jorge Martín seine hervorragende Serie an diesem Wochenende beim Grand Prix of the Americas in Austin, Texas, fortsetzen kann.

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