Meyer Shank Racing, die in der IMSA-Serie siegreich waren, verpassten in Long Beach nur knapp einen "Grand Slam".

Nach der Pole-Position und dem Sieg in IMSAFelix Rosenqvist, der den Acura ARX-06 mit der Startnummer 93 von Renger van der Zande und Nick Yelloly fuhr, war fest entschlossen, für das Team von Michael Shank und Jim Meyer einen Doppelsieg zu erringen, indem er auch den Großen Preis von Long Beach von der Pole-Position aus gewann. Obwohl der Schwede im Qualifying üblicherweise schnell ist, im Rennen aber etwas schwächer, konnte er sich in den ersten beiden Stints dieses fünften Saisonlaufs durchaus behaupten.

Die Entscheidung fiel jedoch während einer Safety-Car-Phase gut dreißig Runden vor Schluss. Das gesamte Fahrerfeld fuhr gleichzeitig an die Box, sodass alle das Rennen ohne zusätzlichen Stopp beenden konnten. Nach einem fehlerfreien Boxenstopp konnte Rosenqvist nur noch feststellen, dass Álex Palou die Strecke schneller verlassen hatte und somit seinen dritten Sieg im fünften Rennen einfahren konnte.

„Die letzte Runde der Boxenstopps war der Wendepunkt. Ich glaube nicht einmal, dass unser Stopp so schlecht war. Wir mussten Ferruccis Auto umfahren. Ich weiß nicht, ob Álex freie Bahn hatte. Solche Details machen den Unterschied. Es wirkte nicht wie ein besonders langsamer Stopp, aber er oder sein Team sind wohl auf Nummer sicher gegangen. Ich bin trotzdem stolz auf heute. Ich denke, all die harte Arbeit hat sich heute ausgezahlt. Ich war schon oft in dieser Position, auf der Pole-Position oder in Führung, und dann ist immer etwas schiefgegangen. Ich finde, heute hatten wir ein wirklich sehr gutes Tempo.“

Insgesamt bleibt das Wochenende für Meyer Shank Racing hervorragend, das in der IMSA-Serie wieder auf der Erfolgsspur ist und seinen Platz unter den Top-Anwärtern weiter festigt. IndyCarDie seit letztem Jahr bestehende technische Allianz mit Chip Ganassi Racing scheint Früchte zu tragen. Der ehemalige Fahrer von Formel E Er kann jedoch nicht umhin, die widersprüchlichen Gefühle zu erwähnen, die er nach diesem Wochenende hat.

„Es sind gemischte Gefühle. Insgesamt können wir mit diesem Wochenende für Meyer Shank Racing zufrieden sein. Wir haben am Samstag mit Nick und Renger in der IMSA gewonnen. Dort haben wir auch die Pole-Position geholt, hier dann wieder und einen zweiten Platz. Wir haben den Grand Slam nur knapp verpasst. Wenn man es so betrachtet, war es ein sehr, sehr gutes Wochenende. Natürlich will man gewinnen, wenn man die Chance dazu hat.“

Felix Rosenqvist, der 2020 in Road America gewann, war noch nie näher an einem zweiten IndyCar-Sieg dran. Dasselbe gilt für Meyer Shank Racing, die seit ihrer Gründung erst einmal gewonnen haben – allerdings beim Indianapolis 500 im Jahr 2021. Können beide Teams in einem Monat beim 110. Indy 500 ihren Erfolg wiederholen?

LESEN SIE AUCH > Abel Motorsports gibt offiziell seine Rückkehr zum Indy 500 bekannt