Shwartzman begeistert von seinen ersten IndyCar-Tests mit PREMA: „Ein sehr angenehm zu fahrendes Auto“

Das ist die große Attraktion dieser Saison 2025 vonIndyCar : die Ankunft von PREMA in der Meisterschaft. Das italienische Team ging ins Exil in die Vereinigten Staaten und wagte das amerikanische Abenteuer mit zwei Autos und zwei seiner ehemaligen Fahrer in der Werbeformel, Callum Ilott und Robert Shwartzman. Für Letzteren beginnt ein ganz neues Kapitel seiner Karriere, obwohl er noch nie in der IndyCar-Serie und erst recht nicht auf Ovalstrecken gefahren ist. Der Russe wird in dieser Saison viel zu entdecken haben, und seine Ausbildung begann diesen Dienstag im Thermal Club in Kalifornien. für die ersten Tests des PREMA-Stalls.

Wenn Robert Shwartzman bereits bei privaten Tests ein IndyCar gefahren ist, dann für Chip Ganassi Racing im Januar 2023 in Sebring, dann ist dies das erste Mal, dass Ferraris ehemaliger Schützling entdeckte die Auto mit dem Hybridsystem ausgestattet. Und diese erste Erfahrung gefiel dem neuen PREMA-Fahrer auf den ersten Blick!

„Es ist ein sehr angenehm zu fahrendes Auto. Es ist sehr markant, mir gefällt, wie es passt. Insgesamt ist es sehr, sehr positiv, der Russe freut sich, der immer noch unter einer israelischen Lizenz fliegt. Es ist wie eine schnellere Version eines Formule 2 und es scheint leichter. Ich würde sagen, es liegt zwischen der F2 und der F1 was das Gefühl betrifft, das das Auto bei mir erzeugt. Letztes Jahr bin ich GTs und Hybridautos (im Hypercar, Anm. d. Red.) gefahren, und diese Autos sind viel schwerer. Wenn ich also hierher zurückkomme, gefällt es mir wirklich. Mir gefällt die Formel, die aerodynamische Balance, die generelle Leichtigkeit, mit der sich das Auto fahren lässt, es macht also wirklich, wirklich Spaß. »

Shwartzman schon im Rhythmus

Am Dienstag wirkte Robert Shwartzman bei seiner ersten Fahrt im Dallara DW12 mit Chevrolet-Hybridmotor souverän. Der PREMA-Fahrer, der im Thermal Club 54 Runden absolvierte, fuhr die drittschnellste Zeit beim Test, weniger als zwei Zehntel langsamer als die von Marcus Ericsson gesetzte Bestzeit. Auch die Nummer 3 konnte mehr als drei Jahre nach seinem letzten Rennen in der Formel 83 mit dem italienischen Team das Fahrgefühl eines Einsitzers wiederentdecken. „Alles hier ist neu für mich. Dies ist das erste Mal, dass ich ein IndyCar-Auto mit einem Team fahre, für das ich schon früher Rennen gefahren bin. Alles ist aufregend. „Es ist offensichtlich eine große Herausforderung.“, vertraute Robert Shwartzman nach diesen Tests vor der Saison an.

„Es ist nicht einfach, weil alles ziemlich neu ist. Nicht alles wird so laufen, wie wir es uns wünschen, aber insgesamt freue ich mich sehr auf den Saisonstart. betonte der 25-jährige Fahrer und war realistisch, was seine Ziele für 2025 betraf. Ich möchte glauben, dass wir insgesamt gute Arbeit leisten und einfach vorankommen können. Der Anfang wird am schwersten sein, aber ich möchte mich einfach verbessern. » Erster Termin für Robert Shwartzman: 2. März, Grand Prix von St. Petersburg, die Eröffnungsrunde der IndyCar-Saison 2025.

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