Rasmussen will nach der Enttäuschung in Phoenix zurückschlagen: „Das Rennen besteht zu 95 % aus Niederlagen.“

Während derIndyCar Christian Rasmussen bereitet sich auf sein erstes Rennen am Sonntag in Arlington vor (Start um 18:07 Uhr französischer Zeit). Er wird mit dem Wunsch an den Start gehen, sich nach seinem souveränen Rennen in Phoenix, das unglücklich endete, zu rehabilitieren. Der dänische Fahrer, Gewinner des letztjährigen Rennens in Milwaukee, dominierte das Rennen am vergangenen Samstag, doch eine Kollision mit Will Power (Andretti Global) am Ende des Rennens warf ihn ans Ende des Feldes zurück.

Rasmussen war von seinem 14. Platz sichtlich enttäuscht und betrachtet das Rennergebnis nun mit mehr Gelassenheit. Er blickt voraus nach Arlington, einer Strecke, die niemand kennt und die daher für einige Überraschungen in der Gesamtwertung sorgen könnte.

„Es schmerzt, besonders wenn man ein so konkurrenzfähiges Auto hat. Aber so ist nun mal der Rennsport. 95 % der Rennen gehen verloren, und wir leben für die verbleibenden 5 %. Wir waren in zwei der letzten drei Ovalrennen das Auto, das es zu schlagen galt. Es gibt keinen Grund, warum das nicht so weitergehen sollte. Wir nehmen das Positive mit, lassen das Negative hinter uns und schauen, was wir in Arlington erreichen können.“

Die Leistung des Dallara-Chevrolet mit der Startnummer 21 wirkte sich auch beruhigend auf Christian Rasmussen aus. Nachdem er im Vorjahr in Milwaukee, ebenfalls auf einem kurzen Ovalkurs, deutlich vor dem restlichen Feld gefahren war, wusste der Däne vor dem Start des Rennens in Phoenix nicht, ob er diese gute Form beibehalten würde. Er erhielt schnell die Antwort.

„Ich bin sehr zufrieden mit unserem Saisonstart, besonders auf den Ovalkursen, wo wir gleich beim ersten Ovalrennen um den Sieg gekämpft haben. Das bestätigt mir, dass wir den Schwung aus dem letzten Jahr mitnehmen. Ich werde meine Entwicklung fortsetzen. Ich bin noch nicht ausgereift. Ich denke, wir haben ein spannendes Jahr vor uns, in dem ich mich weiterentwickeln und hoffentlich noch mehr Rennen gewinnen werde.“

„Die Leute können denken, was sie wollen.“

Erneut von einigen seiner Kollegen wegen übermäßig aggressiver Fahrmanöver kritisiert, sieht der gebürtige Kopenhagener dies nicht unbedingt als etwas Schlechtes. Tatsächlich gehen manche Fahrer nun im Umfeld von Wagen Nummer 21 möglicherweise weniger Risiken ein, was Christian Rasmussen das Überholen nur erleichtert.

„Es ändert nichts. Letztendlich kann jeder denken, was er will, daran werde ich nichts ändern. Was wir machen, funktioniert, besonders auf Ovalkursen, also machen wir weiter so. Mir ist dieses Wochenende aufgefallen, dass einige Überholmanöver einfacher waren. Wenn die anderen Fahrer mir ausweichen, weil sie denken, was ich vorhabe, umso besser, das macht meine Arbeit leichter.“