Lundgaard enttäuscht von Barber: „Wir hatten ein Auto, mit dem wir hätten gewinnen können.“

Während Álex Palou auf dem Papier die vierte Runde der Saison 2026 dominierteIndyCarDer spanische Fahrer atmete erleichtert auf, als Christian Lundgaard, dicht hinter ihm, bei seinem letzten Boxenstopp Probleme mit dem rechten Hinterreifen hatte. Der Däne hatte sich bereit erklärt, mit dem viermaligen Weltmeister um seinen zweiten Karrieresieg nach Toronto 2023 zu kämpfen.

„Ich denke, ich hätte eine Chance auf den Sieg haben sollen, ja, nun ja, ich nehme es an. Ich kannte die Abstände nicht genau. Mir wurde erst bei meiner Ankunft hier (auf der Pressekonferenz – Anm. d. Red.) gesagt, dass wir vor ihm neu gestartet wären. Dann muss man natürlich in den ersten beiden Runden seine Position auf der Strecke halten, während sich die Reifen aufwärmen.“

Der Pfeilpilot McLaren Chip Ganassi Racing hätte tatsächlich von einer weniger optimalen Strategie als üblich profitieren können. Palou, der als Erster beim letzten Service-Stopp an die Box fuhr, reihte sich nach seinem Stopp inmitten des Verkehrs wieder ins Rennen ein und verlor dadurch in den ersten Runden wertvolle Sekunden. In Kombination mit einigen starken Runden von Lundgaard hätte diese Situation dem Dänen die Möglichkeit geben können, die Führung zu übernehmen. Palou auf einem Straßenkurs direkt zu schlagen, ist nie selbstverständlich, und Lundgaard hätte diese Chance nur allzu gern genutzt.

„Ich war sehr frustriert, und das ist verständlich. […] Aber wenn man gegen ein Auto kämpft, das seit Jahren das konkurrenzfähigste und beste in der IndyCar-Serie ist, und dann die Chance verpasst, es auf ehrliche Weise zu schlagen, ist das bitter. […] Es ist bedauerlich. Ich denke, wir können daraus viele Lehren ziehen.“

Der ehemalige Pilot von F2 Er verweist insbesondere auf das Qualifying, das für sein Team mit der Startnummer 7 deutlich weniger erfolgreich verläuft als sonntags, wenn die Leistungen wesentlich besser sind. Es stimmt, dass Lundgaard in Barber trotz des mit Sicherheit besten Autos nur den zehnten Startplatz innehatte. Auto des Rennens.

„Klar, sonntags gewinnen wir die Rennen, da braucht man ein gutes Auto. Ich denke, wir müssen uns in bessere Positionen bringen. Angesichts des Tempos und des Rennverlaufs heute hatten wir das Auto zum Sieg, die Geschwindigkeit und die Streckenposition in diesem Moment. Ich weiß nicht genau, was beim Boxenstopp passiert ist. Ich kann dazu nicht viel sagen. Es ist wirklich schade.“

Lundgaard kann sich damit trösten, dass er in der vorläufigen Meisterschaft hinter den beiden starken Spielern dieser frühen Saison, Kyle Kirkwood und Álex Palou, Dritter geworden ist.

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