Christian Rasmussen auf dem Podium für Resilienz

Indy NXT Champion (das Äquivalent zumIndyCar von F2), Christian Rasmussen gab im vergangenen Jahr ein bemerkenswertes Debüt in der IndyCar-Serie, hauptsächlich auf Ovalen. Auf einer dieser ganz besonderen Strecken holte er am Sonntag sein erstes Podium in der Königsklasse der Auto Der Amerikaner war nach einem Rennen, das letztlich seinem Stil entsprach, von der ersten bis zur letzten Kurve aggressiv.

Wie Rinus VeeKay, mit dem er 2024 ein Team bildete und der mehrere Jahre lang Ed Carpenter Racing leitete, zeichnet sich der gebürtige Kopenhagener durch sein präzises Überholen auf Ovalen aus, was ihn bei seinen Kollegen vielleicht nicht immer sehr beliebt macht, es ihm aber ermöglicht, wieder an die Spitze der Hierarchie zu klettern, wenn alles gut läuft: „Ich würde sagen, es ist kalkulierte Aggressivität, aber ich denke, auf einem Oval bringen einen entscheidende Manöver nach vorne, und ich denke, das war für mich heute Abend eine gute Demonstration, dass man aggressiv sein muss, um nach vorne zu kommen.“

Und gestern Abend in Missouri musste Rasmussen mehrere Aufholjagden hinlegen! Der Däne, der sich als 25. qualifiziert hatte, musste hart arbeiten, um seine Rivalen zu überholen. Doch dann fiel er aufgrund einer gelben Flagge, die in die falsche Richtung fiel, wieder ans Ende des Feldes zurück. Er musste einen Notstopp zum Tanken einlegen, um zu verhindern, dass ihm vor der Öffnung der Boxengasse der Sprit ausging. Auf einer eher flachen Strecke fuhr Rasmussen die meisten seiner Überholmanöver außen herum.

Das ist eine gute Möglichkeit, dieses Wochenende die Wende zu schaffen. Ich denke, wir hatten im ersten Training und im Qualifying wirklich große Probleme, aber wir wussten, was wir vom Auto brauchten, und haben für das Rennen einige gute Änderungen vorgenommen. Sobald ich gemerkt hatte, wie gut mein Auto auf der oberen Linie funktionierte, lief es sofort. Ich konnte einige Autos überholen, fiel dann aber wieder ans Ende des Feldes zurück und musste sie erneut überholen. Unser Auto war wirklich gut. Es fühlt sich gut an, wieder auf dem Podium zu stehen, es ist schon eine Weile her.“

Mit 71 Überholmanövern in diesem achten Lauf des Jahres könnte man sagen, Christian Rasmussen und sein Auto standen in Gateway in Flammen. Ein Satz, der einen seiner Boxenstopps wörtlich beschrieb! Nicht einmal ein Brand konnte ihn davon abhalten, auf sein erstes Podium zu klettern…

Flammen für Christian Rasmussen. pic.twitter.com/DifQzJibXV

— INDYCAR auf FOX (@IndyCarOnFOX) 16. Juni 2025

Ich wusste nicht, dass ich brannte, obwohl sie es mir über Funk zuriefen. Ich schaute auf die Kraftstoffsonde, konnte aber nichts sehen und dachte, es sei nicht so schlimm. Ich muss mir die Aufnahmen ansehen, um zu beurteilen, wie ernst die Lage war.“

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