McLaughlins Pole ist „einfach nur Dankeschön“ für sein Team

Scott McLaughlin (Team Penske) erlebte ereignisreiche 24 Stunden in St. Petersburg, zwischen einem Unfall während des FP1 am Freitag und der Pole Position, die er sich diesen Samstag für das erste Rennen der IndyCar-Saison holte.

veröffentlicht 02/03/2025 à 13:20

Michael Duforest

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McLaughlins Pole ist „einfach nur Dankeschön“ für sein Team

© Penske Entertainment: Chris Owens

McLaughlin, der in den letzten beiden Saisons Dritter in der Meisterschaft war, kommt als einer der Titelfavoriten nach Florida. Ein Status, den er sich bereits im Qualifying mit dem Gewinn der Pole Position voll und ganz sicherte. Der Neuseeländer besiegte Colton Herta (Andretti), der ihm den Titel 2024 wegschnappte. Die beiden Männer zeigen Álex Palou damit deutlich, dass er auf dem Weg zu seinem möglichen dritten Titel in Folge Konkurrenz haben wird. Das Wochenende begann für den Fahrer vom Team Penske allerdings nicht optimal: Am Ende der Session am Freitag kam es zu einem Unfall, der seinem Team zusätzliche Arbeit bescherte.

« Das gebührt dem Team Anerkennung, denn ich habe ihnen gestern Abend etwas Arbeit gegeben. Sie blieben bis 20 Uhr hier. Kommen Sie zurück und übernehmen Sie die Pole Position … Ich möchte das nicht immer wieder tun, aber wenn ich das am Ende des Tages schaffe und am nächsten Tag die Pole stehe, macht das das mehr als wett.", erklärte McLaughlin am Samstag auf einer Pressekonferenz. « Schließlich hassen Sie es, der Crew Mehrarbeit zu geben, die Öffnungszeiten der Werkstatt zu überschreiten usw. Sie können ihnen alles danken, was Sie können. Sie sagen einem immer, man solle die Stange holen, das wäre ein gerechtes Dankeschön. »

Zusätzlich zu den Reparaturen vorne links mussten McLaughlin und sein Team noch an der Balance des Dallara-Chevrolet Nr. 3 arbeiten. Im ersten Quartal war die Mission erfüllt, im zweiten Quartal wurde es jedoch beinahe zu einer Enttäuschung. Tatsächlich überstand der Neuseeländer diesen zweiten Teil des Qualifyings um Haaresbreite mit einem Vorsprung von drei Tausendstelsekunden vor Marcus Ericsson (Andretti). Zeit zur Remobilisierung, und die Auto Im dritten Quartal lagen Rot und Weiß wieder an der Spitze.

Das Beste ist der Feind des Guten

« Im Grunde hatte ich schon in der ersten Gruppe im Q1 das Gefühl, dass das Auto wirklich Energie hat. Im Q2 wollten wir es eigentlich noch besser machen, aber uns fehlte die Balance. Nachdem wir die Balance für Q3 wieder in Ordnung gebracht hatten, wusste ich vom ersten Lauf an, dass es ziemlich gut werden würde. Ich musste alles geben, ich habe Vollgas gegeben, so wie alle anderen auch. Ich hatte das Gefühl, viel mehr Vertrauen in das Auto zu haben. »

Ein Jahr nach seinem Podestplatz in St. Petersburg hat Scott McLaughlin auch dieses Jahr dasselbe Ziel. Am besten ohne die sechs Wochen später folgende Disqualifikation wegen unerlaubter Push-to-Pass-Nutzung… « Wir wollen am Sonntag einfach ein gutes Rennen fahren. Im Idealfall ein Sieg. Aber wenn man hier mit einem Podium oder einer Top-5-Platzierung nach Hause geht, ist das schon etwas. Es ist ein schönes Gefühl, diese Punkte mitzunehmen und weiterzumachen. Für mich ist ein besserer Start erforderlich als in den letzten Jahren, um sicherzustellen, dass ich nicht mitten im Jahr im Kreis laufe. » Antwort ab heute Abend 18:30 Uhr…

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