Honda, eine beispiellose Dominanz in der heutigen Ära

Das letzte Jahr, in dem ein Motorenhersteller die ersten acht Läufe einer Saison aussetzteIndyCar Das war 2011. Damals war Honda der einzige Motorenlieferant in der Meisterschaft. Seitdem teilt sich der japanische Hersteller die Meisterschaft mit Chevrolet, das auch heute noch vertreten ist. Auch wenn die Aufteilung nicht immer gleichmäßig war (Chevrolet gewann beispielsweise 14 der 16 Läufe der Saison 2016), war in der ersten Hälfte der Meisterschaft noch nie eine solche Homogenität zu beobachten.

Mit fünf Siegen ist Alex Palou zweifellos einer der Hauptverantwortlichen für Hondas Dominanz. Kyle Kirkwood, der dreimal gewann, darunter die letzten beiden Rennen, gewinnt in dieser Saison ebenfalls an Fahrt, und wenn es der Chevrolet von Pato O'Ward (Arrow McLaren), der derzeit den zweiten Platz in der Meisterschaft belegt, verdankt der Andretti-Fahrer seinen vorläufigen dritten Platz einer Disqualifikation vom Indianapolis 500, einem Rennen, bei dem er den sechsten Platz belegte.

Umgekehrtes Kräfteverhältnis

Während die Einführung von Hybridantrieben im vergangenen Juli in Mid-Ohio Chevrolet im Vorjahr die Oberhand bescherte (Honda gewann zwei der neun Rennen), gelang dem japanischen Motorenhersteller die Wende und der Start ins Jahr 2025 war perfekt. Während Chevrolet in puncto Leistung mithalten kann, wie die Pole-Position von Robert Shwartzman (Prema Racing) beim Indianapolis 500 bewies, profitieren Honda-Motoren von einem besseren Kraftstoffmanagement im Rennen. Ein Aspekt, in dem sich die beiden Motorenhersteller seit der Einführung der aktuellen V2012-Turbomotoren im Jahr 6 die Führung abwechseln.

„Ich hätte Chevrolet diesen Sieg gerne beschert“, sagte O'Ward nach dem Gateway-Rennen, das er auf dem zweiten Platz beendete. „Wir haben dieses Jahr noch kein einziges Rennen gewonnen. Wir werden weiter Druck machen und jetzt geht es nach Road America.“

Ein Beweis dafür, dass Hondas Dominanz im Chevrolet-Clan nicht unbedingt positiv gesehen wird ... Wird Honda mit der Rückkehr an diesem Wochenende auf eine Naturstraßenstrecke in Road America, Alex Palous Lieblingsspielplatz in dieser Saison, seinen neunten Sieg in Folge einfahren können?

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