Wie wird das IndyCar-Feld im Jahr 2025 aussehen?

Mit dem Einstieg von PREMA Racing im Jahr 2025 stehen für die kommende Saison 27 Plätze zur Verfügung, 25 davon haben bereits einen Käufer gefunden. Wenn ein Großteil des Feldes an das gleiche Team zurückgegeben wird, gibt es große Veränderungen und einige langjährige Partnerschaften gehen zu Ende. Es ist gut zu beachten, dass die folgende Liste nur die 27 Vollzeitplätze (die 25 Franchisenehmer und PREMA) beschreibt, ohne etwaige Freiberufler zu berücksichtigen, die gelegentlich kommen könnten, um das Starterfeld zu füllen, und die Fahrer, die nur das Indianapolis 500 bestreiten werden , für die mindestens 33 Teilnehmer erwartet werden.

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IndyCar – Die Startaufstellung 2025

Team Penske (Chevrolet)
Nr. 2 – Josef Newgarden
#3 – Scott McLaughlin
Nr. 12 – Willenskraft

Keine Veränderung im Stall von „Captain“ Roger Penske, der sein Trio bereits seit mehreren Jahren im Amt hält.

Pfeil McLaren (Chevrolet)
Nr. 5 – Pato O’Ward
Nr. 6 – Nolan Siegel
Nr. 7 – Christian Lundgaard

Pato O'Ward, die Führungsfigur des Teams, kehrt für eine neue Saison zurück, an der Seite von Nolan Siegel, der Mitte der Saison 2024 einstieg. Christian Lundgaard ersetzt Alexander Rossi, nach zwei Saisons vom Amerikaner.

Chip Ganassi Racing (Honda)
Nr. 8 – Kyffin Simpson
#9 – Scott Dixon
Nr. 10 – Alex Palou

Kein Grund, ein Gewinnerteam zu wechseln! Die drei Ganassi-Fahrer verlängern ihre Mietverträge, aber Marcus Armstrong und Linus Lundqvist wurden gebeten, sich anderswo umzusehen, da die Quote die Anzahl der Team-Franchises auf drei begrenzt.

AJ Foyt Racing (Chevrolet)
Nr. 14 – Santino Ferrucci
Nr. 41 – David Malukas

Das Team von AJ Foyt machte den großen Schritt der Offseason, indem es David Malukas von Meyer Shank rekrutierte. Perfekt in das Team integriert, setzt Santino Ferrucci seinen Vertrag mit dem texanischen Team fort.

Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda)
Nr. 15 – Graham Rahal
Nr. 30 – Devlin DeFrancesco
Nr. 45 – Louis Foster

Zusätzlich zu Bobby Rahals Sohn Graham ändert sich bei RLL alles: Devlin DeFrancesco tritt anstelle von Pietro Fittipaldi ein und Louis Foster, der amtierende Indy NXT-Champion, wechselt anstelle von Christian Lundgaard zu Arrow McLaren.

Dale Coyne Racing (Honda)
#18 – Rinus VeeKay
Nr. 19 – Jacob Abel

Dale Coyne Racing wird in der neuen Saison auf ein Duo aus dem Niederländer Rinus VeeKay und dem Neuling Jacob Abel setzen.

Ed Carpenter Racing (Chevrolet)
Nr. 20 – Alexander Rossi
Nr. 21 – Christian Rasmussen

Der Überläufer von Arrow McLaren wird gute Chancen haben, sich beim Indianapolis 500 und für den Rest der Saison zu beweisen, während der junge Däne nach einem guten Rookie-Jahr für die gesamte Saison befördert wird.

Andretti Global (Honda)
Nr. 26 – Colton Herta
Nr. 27 – Kyle Kirkwood
Nr. 28 – Marcus Ericsson

Keine Veränderung bei Andretti Global, der mit Colton Herta in der letzten Meisterschaft Zweiter wurde.

Meyer Shank Racing (Honda)
Nr. 60 – Felix Rosenqvist
Nr. 66 – Marcus Armstrong

Nach einer guten Saison 2024 wechselt Felix Rosenqvist folgerichtig zu Meyer Shank, wo er auf den Neuseeländer Marcus Armstrong trifft. Letzteres wird sich nicht völlig auf unbekanntes Terrain entwickeln, da MSR eine Allianz mit Chip Ganassi hat.

Juncos Hollinger Racing (Chevrolet)
Nr. 77 – Conor Daly
Nr. 78 – Sting Ray Robb

Das argentinische Team hat beschlossen, Conor Daly einzustellen, einen Freelancer, der dieses Jahr in Milwaukee auf dem Podium stand. Sting Ray Robb kommt von AJ Foyt mit beträchtlicher Finanzierung.

PREMA Racing (Chevrolet)
Nr. 83 – Robert Shwartzman
Nr. 90 – Callum Ilott

Das neue Team auf dem Plateau vertraut auf zwei seiner ehemaligen Fahrer, die beide durchgekommen sind F2. Callum Ilott hat Erfahrung in IndyCar, während Robert Shwartzman die Disziplin entdecken wird.