Sébastien Buemi steht zwei Wochen nach dem Jakarta E-Prix auf dem Podium

Das erste Doppel-Schweizer-Podium in der Geschichte der Formel E ist nicht aus den Aufzeichnungen gelöscht. Aber die Namen, aus denen sie besteht, sind nicht mehr dieselben. Man kann die Geschichte im Motorsport nicht neu schreiben, aber FE beweist, dass es immer noch möglich ist, sie leicht zu verändern. Knapp zwei Wochen nach dem Jakarta E-Prix, Sébastien Buemi den dritten Platz zurück, den er durch eine Strafe verloren hatte.

Nach Dan Ticktums erstem Sieg blieb Nico Müllers zweiter Podiumsplatz in Indonesien etwas unbemerkt. Nun ist es, als hätte es ihn nie gegeben. Der Andretti-Pilot überquerte die Ziellinie als Vierter und stieg dank einer Fünf-Sekunden-Strafe gegen seinen Landsmann Buemi, der Dritter wurde, nach vorn.

Der Vorfall ereignete sich früh im Rennen und betraf zwei zukünftige Podiumskandidaten. Der Envision-Fahrer hatte einen anderen seiner Landsleute, Edoardo Mortara, angegriffen, und das Manöver führte zu einer leichten Berührung. Mortara selbst plädierte für Buemiund erklärte, er habe „die Auswirkungen kaum gespürt“ und bestätigte, dass sein Rivale auf seinem Niveau war.

Warum hat es so lange gedauert, dieses Urteil aufzuheben?

Sébastien Buemi erhielt für dieses Manöver bereits in der 18. Runde, als er noch im Mittelfeld feststeckte, eine Fünf-Sekunden-Strafe. Nach dem Rennen legte das Envision-Team gegen diese Entscheidung Berufung ein und legte neues Videomaterial des Vorfalls von einer Onboard-Kamera vor, auf das die Rennleitung keinen Zugriff hatte.

Der Grund für die lange Verzögerung war die Organisation einer neuen Anhörung: Buemi und Envision mussten vorgeladen werden, zudem wurde Mortaras Meinung eingeholt. Obwohl die Vorgehensweise angesichts der wichtigen Fahrermeinungen völlig schlüssig erscheint, stellt sich die Frage nach dem Ausmaß der Verzögerungen.

Angesichts der Schwierigkeiten des Envision-Teams in dieser Saison ist ihre Hartnäckigkeit verständlich. Buemi holte als Achter elf wertvolle Punkte für sein Team, das in der Konstrukteurswertung auf dem vorletzten Platz liegt. Damit zog Envision wieder mit Cupra Kiro gleich und liegt nun nur noch 11 Punkte hinter Andrettis sechstem Platz. Den grünen Autos bleiben noch vier Rennen, um ihre Saison zu retten.

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