Er brauchte 60 Rennen, um dorthin zu gelangen, aber er gab nicht auf. In Jakarta gewann Dan Ticktum nach einem chaotischen Rennen den ersten E-Prix seiner Karriere. Der Cupra Kiro-Fahrer machte keine Fehler und bescherte seinem Team, einem Debütanten in Formel E dieses Jahr.
Wenn wir pingelig sein wollen, hat diese Organisation bereits zwei Rennen gewonnen, in der ersten Saison dieser Meisterschaft vor zehn Jahren. Das Team hieß damals China Racing Formula E Team, und sein Starfahrer war Nelson Piquet Jr. Eine andere Zeit. Ticktum hingegen war erst 16 Jahre alt und startete in AutoDer temperamentvolle Brite brauchte eine Weile, um sich einzuleben, doch dieses Jahr scheint er seine Nische in der Formel E gefunden zu haben. Sein erster Sieg hat ihn auf den fünften Platz in der Meisterschaft vorgeschoben.
Bevor Cupra-Fahrer Kiro auftraten, waren Jake Dennis und Nyck De Vries kämpften zunächst um diesen Sieg. Doch ein viel zu aggressives Überholmanöver des Niederländers beendete ihre Hoffnungen. Zu Beginn der 23. Runde rammte er seinen Mahindra brutal in den Andretti-Piloten, obwohl dieser das Überholmanöver noch nicht beendet hatte. De Vries riss seinem Rivalen den Flügel ab und erhielt eine 10-Sekunden-Strafe. Punkteränge sollten beide nicht erreichen.
Ein fantastisches Rennen, das die Meisterschaft nicht stört
Nach einer ersten Safety-Car-Phase aufgrund von Trümmerteilen auf der Strecke setzte die Rennleitung zweimal die Full Course Yellow-Phase ein. Dies war zunächst auf den Ausfall von Jake Hughes und dann auf eine Reihe von Zwischenfällen beim Neustart zurückzuführen. Aus diesem Chaos gingen Edoardo Mortara und Nico Müller hervor, die von den Startplätzen 6 und 13 das Podium komplettierten.
In der Meisterschaft gab es nach Jakarta keine großen Veränderungen: Oliver Rowland, der im Mittelfeld feststeckte und in mehrere Zwischenfälle verwickelt war, holte einen Punkt vor Pascal Wehrlein. António Félix da Costa und Taylor Barnard, Vierter bzw. Sechster, konnten einige Punkte gutmachen, die Positionen in den Top 4 blieben jedoch unverändert. Rowland hat nun vier Runden vor Schluss einen Vorsprung von 6 Punkten.
Die Franzosen erlebten schließlich ein Rennen zum Vergessen. Jean-Éric Vergne sabotierte sich selbst und streifte Mitch Evans, während er Nico Müller früh im Rennen attackierte. Dank des Safety Cars war der DS Penske-Fahrer zwar auf Platz 16 vorgerückt, verbrachte aber einen Großteil des Rennens weit hinter dem Feld. Norman Nato, von Platz 21 gestartet, nutzte das Chaos, um einige Positionen gutzumachen, kam aber nur auf Platz 14 ins Ziel.
Der 13. und 14. der 16 Saisonläufe werden am 12. und 13. Juli in Berlin (Deutschland) ausgetragen.
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