Ende einer Ära in der Formel E: Mitch Evans und Jaguar trennen sich Ende 2026

Es ist das Ende einer Ära im Fahrerlager des Formel EMitch Evans, der 2016 für Jaguars ersten Einsatz in der dritten Saison zu dem Team stieß, hat seine gesamte Karriere im Elektrorennsport bei einem einzigen Hersteller verbracht. Seine beeindruckende Bilanz umfasst 15 Siege, 36 Podiumsplätze, 10 Pole-Positions und 1064 Punkte – eine Serie, die mit dem Ende der zwölften Saison zu Ende geht.

Ian James, Teamchef von Jaguar TCS Racing, lobte die Professionalität seines Fahrers: Mitch hat sich einen festen Platz in der Motorsportgeschichte von Jaguar gesichert. Diese Entscheidung wurde im gegenseitigen Einvernehmen getroffen, mit dem Wunsch, dieses Abenteuer gebührend zu beenden. „Evans seinerseits, 31, erwähnt die Notwendigkeit eines neue Herausforderung "für den Rest seiner Karriere."

Trotz dieser beeindruckenden Erfolgsbilanz erscheint die Entscheidung, das Abenteuer zu Beginn der GEN4-Ära, die Ende 2026 startet, nicht fortzusetzen, gut durchdacht. Die Warnzeichen hatten sich in den letzten Monaten gehäuft. Der Neuseeländer hatte insbesondere eingeräumt, nicht an der Entwicklung der Zukunft beteiligt gewesen zu sein. Auto GEN4, eine Mission, die seinem Teamkollegen António Félix da Costa sowie dem Reservepiloten Stoffel Vandoorne anvertraut wurde.

So fruchtbar diese Zusammenarbeit auch gewesen sein mag, sie verlief nicht ohne Spannungen, wie seine Frustration nach dem jüngsten Madrid E-Prix belegte. Bei dieser Gelegenheit wurde ihm eine Teamorder auferlegt, die ihn daran hinderte, seinen Teamkollegen António Félix da Costa zu überholen, der nach einer spektakulären Aufholjagd vom sechzehnten Platz in Führung lag.

Welche Zukunft erwartet Evans und Jaguar?

Evans' Weggang macht somit einen begehrten Platz bei Jaguar für 2027 frei. Stoffel Vandoorne, der derzeitige Ersatzfahrer, scheint der natürliche Nachfolger von Teamkollege da Costa zu sein. Was Mitch Evans betrifft, so deuten Gerüchte stark darauf hin, dass er zum neuen Opel-Projekt wechseln wird, das in der GEN4-Ära als vollwertiger Hersteller debütieren soll. Der Neuseeländer würde sich damit dem Opel-Team anschließen. Theo PourchaireAuch er wird voraussichtlich unter den Farben des neuen Teams antreten, das Opel auch beim kürzlich auf dem Circuit Paul Ricard organisierten GEN4-Test unterstützt hat.

Bis zum offiziellen Abschied stehen noch elf Rennen aus. Mitch Evans, aktuell Dritter der Gesamtwertung mit 65 Punkten, mischt wieder im Kampf um den Weltmeistertitel mit, den er 2021/2022 und 2023/2024 nur knapp verpasste. Beflügelt vom jüngsten Doppelsieg in Madrid liegt das Jaguar-Team nun nur noch zwei Punkte hinter dem Führenden der Meisterschaft, der aktuell den ersten Platz belegt. PorscheIhr doppelter Kampf um den Titel wird daher am 2. und 3. Mai bei der Doppelveranstaltung in Berlin fortgesetzt.

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