Silverstone – Sprint: Inthraphuvasak dominiert das Rennen, Enttäuschung für Naël

Tasanapol Inthraphuvasak (Campos), der zum ersten Mal in dieser Saison siegreich war, wählte das Terrain geschickt, um sich einen Namen zu machen. Auf der Silverstone-Rennstrecke konnte der Thailänder seine Position trotz des starken Drucks von Théophile Naël, insbesondere am Start, behaupten. Er war sogar der einzige Fahrer unter den ersten vier Startplätzen, der seine Position halten konnte – sehr zum Leidwesen des Franzosen, der tief enttäuscht sein dürfte.

Der Fahrer aus Saint-Étienne ging tatsächlich vom vierten Platz ins Rennen. Théophile Naël nutzte den schlechten Start von Noël Leon (Prema) aus und setzte sich schnell gegen Christian Ho (DAMS) durch, bevor er zum Führenden aufschloss. Der VAR-Fahrer war im ersten Rennabschnitt beeindruckend schnell und übernahm für eine Weile die Kontrolle über den Sprint. Er musste seine Position jedoch aufgrund eines Überholmanövers außerhalb der Streckenbegrenzungen aufgeben, obwohl der Thailänder ebenso aggressiv verteidigte und seinem Gegner keinen Spielraum ließ. Im Kampf um das Podium schien der Franzose in den ersten Runden für seine Mühen bezahlt zu haben, als er nach einem erbitterten Kampf mit Martinius Stenshorne (Hitech) von Mari Boya (Campos) überholt wurde.

Théophile Naël, Vierter der Gesamtwertung, überquerte die Ziellinie mit einer Zehn-Sekunden-Strafe auf seine Gesamtzeit. Ihm wurde vorgeworfen, zu aggressiv gewesen zu sein und bei seinen Überholmanövern mehrmals die Streckenbegrenzung überschritten zu haben. Als Zwölfter wurde er sogar auf den 12. Platz zurückgestuft, nachdem er nach dem Ziel fünf zusätzliche Sekunden erhalten hatte. Trotz einiger starker Zweikämpfe auf der Strecke blieb er letztlich ohne Punkte.

Câmara führt erneut eine großartige Operation durch

Rafael Câmara (Trident) startete vom zehnten Platz und beendete das Rennen als Achter. Der Brasilianer, der sich von Beginn an in einem Dreikampf mit seinen beiden Teamkollegen Charlie Wurz und Noah Stromsted befand, profitierte von den Anweisungen seines Teams, vor dem Österreicher zu bleiben, der dennoch ein sehr gefährlicher Fahrer war. Er profitierte zudem von den Folgen des chaotischen Starts von Nikola Tsolov (Campos), der in den ersten Kurven stürzte und das Rennen als Letzter beenden musste.

Nach dem Ausfall von Brando Badoer (Prema) war er für den Einsatz des Safety Cars nach der ersten Runde verantwortlich und bremste damit insbesondere Théophile Naëls Vormarsch. Alessandro Giusti (MP Motorsport), der andere Franzose im Starterfeld, konnte sich vom 17. auf den 13. Platz verbessern.

F3 – Silverstone (Großbritannien)
Die Sprint-Rennwertung