Max Verstappen und die Zukunft von Red Bull in der F1 auf dem Cover von AUTOhebdo Nr. 2499

• Analyse der Situation von Red Bull vor der Saison 2025. Das österreichische Team erreicht einen Wendepunkt in seiner Geschichte, vor einer Saison 2025, in der sich alles ändern könnte, wenn das Team Milton Keynes gelingt es nicht, einen Titel zu erringen mit Max Verstappen...
• Entschlüsselung bei der Rückgabe von Guanyu-Zhou innerhalb der Ferrari-Familie als Ersatzfahrer der Scuderia im Jahr 2025. Zwischen wirtschaftlicher und sportlicher Logik könnten die Chinesen kurz- und langfristig der große Gewinner dieser Rückkehr in Maranello, sieben Jahre nach seinem Verlassen der Akademie.
• Konzentrieren Sie sich auf die Schwierigkeiten, mit denen Lamborghini bei seinem Programm konfrontiert war Ausdauer : völliges Fehlen von WEC im Jahr 2025 wird die Präsenz auf das strikte Minimum reduziert in IMSA, vorzeitiger Abbruch in Daytona, das SC63-Programm des italienischen Herstellers navigiert im Nebel.
• Au Rallye Der Schwede Martins Sesks beginnt diese Woche eine Serie von sechs Auftritten im Jahr 2025. Der Lette ist munter und gesprächig wie immer und möchte die Fehler, die er gemacht hat, und die Zeit, die ihm gegeben wurde, nutzen, um eine nachhaltige Zukunft aufzubauen in WRC.
• Ein Rückblick auf die Rétromobile-Messe und den großen Erfolg dieser 49. Ausgabe sowohl beim Publikum als auch bei den im Parc des Expositions anwesenden Ausstellern sowie mit einem Interview mit ihrem Direktor Romain Grabowski.
• Le Mitfahrzentrale In der Ausgabe dieser Woche wird Gregor Raymondis, General Manager der Ultimate Cup European Series, zu Gast sein.
• Nicht zu vergessen die Ergebnisse des Wochenendes mit der FRMEC, der asiatischen Le Mans Serie, Classic und unser Bereich, der der Mobiwisy-Mobilität gewidmet ist.

Der AUTOhebdo Online-Shop.