WTCC – Ribeiro: „Volvo behält Interesse“

Seit einigen Monaten wissen wir, dass die Veranstalter der WTCC mit einem Hersteller über eine Einführung ab 2016 verhandeln. Der Name von Volvo war aber weitgehend „durchgesickert“. Die offizielle Bekanntgabe erfolgte erst am vergangenen Dienstag. Das schwedische Unternehmen wird nächstes Jahr mit einem S60 zurückkehren, der den TC1-Vorschriften entspricht und von der betrieben wird Polestar Cyan Racing, Volvos bewaffneter Motorsportzweig.

Die Ankunft einer fünften Marke neben Citröen, Honda, Chevrolet und Lada am Ende eines langen Prozesses ist für François Ribeiro, Leiter von Eurosport Events, nur positiv.

„Wir waren geduldig und diskret und haben Volvo und Polestar in den letzten zwei Jahren über zukünftige Entwicklungen auf dem Laufenden gehalten, sowohl in Bezug auf Vorschriften und Marketing als auch auf die Richtungen, die wir in den Kalender einbringen wollten. Die Ankunft eines neuen Herstellers hält das Interesse der WTCC aufrecht und macht anderen Appetit. » betont er auf der Disziplin-Website.

Bezüglich des Leistungsniveaus des Neuzugangs möchte François Ribeiro vorsichtig sein und erinnert an die Herausforderung, die die WTCC darstellt, selbst mit der Organisation, die Volvo für ihr Programm ausgewählt hat. « Polestar Cyan Racing muss doppelt so hart arbeiten als die anderen in der WTCC vertretenen Hersteller und vereinen ein ganzes Team. Ihr Wunsch ist es, die WTCC-Meisterschaftstrophäe nach Schweden zurückzubringen, daher bin ich sicher, dass sie alles tun werden, um dies zu erreichen. »

Letzterer bestätigt auch, dass weitere Gespräche zur Erweiterung des Vorstands laufen. „Wir verraten nie, mit wem wir chatten, aber wir haben es getan Sehr positiver Austausch mit anderen Herstellern. » betont Ribeiro.