Tyler Reddick überwindet Probleme und etabliert sich in Darlington

Tyler Reddick (23XI Racing) startete von der Pole-Position und gewann somit das Rennen. Er hatte am Sonntag auf dem Darlington Raceway mit Abstand das beste Auto. Die als „zu schwer zu zähmen“ geltende Strecke hatte sich jedoch etwas Besonderes einfallen lassen und stellte den Fahrer von Denny Hamlin und dem Team von Michael Jordan vor einige Herausforderungen, die er allesamt brillant meisterte.

Von Anfang an hatte Reddick mit Problemen mit der Lichtmaschine zu kämpfen, die die Batterie seines Autos nicht ausreichend auflud. Toyota Camry #45. Nach drei Siegen in den ersten drei Saisonrennen drohte dem Kalifornier die Chance auf einen vierten Sieg zu entgleiten. Ein verpatzter Boxenstopp in der ersten Runde verschärfte die Situation zusätzlich und ließ ihn in der Gesamtwertung weit zurückfallen. Unter Gelb nutzte das Team die Gelegenheit, die Batterie gegen eine leistungsstärkere auszutauschen. Reddick musste das gesamte Rennen jedoch ohne seine Kühlweste bestreiten, da diese die Batterie zu stark entladen hatte.

Unter diesen Umständen wäre es leicht gewesen, aufzugeben, doch Tyler Reddick hielt auf dem 804 Kilometer langen Ovalkurs in South Carolina durch, eroberte 27 Runden vor Schluss die Führung zurück und fuhr souverän zu seinem vierten Sieg im sechsten Saisonrennen – ein Kunststück, das zuvor nur Dale Earnhardt 1987 und Bill Elliott 1992 gelungen war. Earnhardt gewann im selben Jahr den Titel, Elliott hingegen nicht.

"Ich weiß, du solltest niemals aufgeben.", sagte Reddick, der damit seinen zwölften Karrieresieg feierte. „Ich finde es irgendwie passend, dass uns die ‚Lady in Black‘ (ein anderer Spitzname für Darlington – Anm. d. Red.) ausgerechnet jetzt, wo wir hier in Darlington endlich unseren ersten Sieg holen, so hart zusetzt. Wir waren schon so oft so nah dran. Schon in der ersten Runde hatten wir ein Ladeproblem: Die Batterie lud überhaupt nicht. Den ganzen Tag über funktionierten die Lüfter nicht. Ich habe im Auto geschwitzt wie verrückt, und wir wussten, dass es körperlich sehr anstrengend werden würde. Ich war total erschöpft, aber ich glaube, ich brauche diesmal nicht so viel Kühlung wie sonst.“

Brad Keselowski, der 142 der 293 Runden anführte, zeigte sich sportlich fair. Mit einer Lackierung zu Ehren seines ehemaligen Teamfahrers Greg Biffle, der im vergangenen Dezember bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam, wusste der Cup-Series-Champion von 2012, dass er an diesem Sonntag zwar eines der besten Autos auf der Strecke hatte, aber nicht das beste…

"Wir hatten heute nicht das beste Auto."Keselowski bestätigte dies. „Nicht im Vergleich zu Tyler. Tyler hat ein unglaubliches Rennen hingelegt, er fährt eine richtige Rakete und holt gerade das Beste daraus. Ich denke, wir haben heute ehrlich gesagt das Beste rausgeholt, aber wir haben in den Segmenten viele Punkte geholt, sind Zweiter geworden, er ist zwar der erste der Verlierer, aber das ist okay. Wir tun, was wir tun müssen, und machen das Beste aus den Tagen, die wir haben.“

Das nächste Spiel findet diesen Sonntag in Martinsville statt, auf dem kleinsten Oval der Saison.

NASCAR 2026 – Darlington
Die Ergebnisse des Rennens

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