Dies ist nicht das erste Mal, dass der Lamera Cup nach Jarama kommt. Aber die Aufregung ist immer noch dieselbe …
„Wir betreten eine andere Welt als Magny-Cours“, analysiert Emmanuel Orgeval, amtierender Champion. „Es ist der aus dem F1 aus den 1970er Jahren. Sehr wenig Bodenfreiheit und ein Untergrund, der heute äußerste Wachsamkeit erfordert. Viele Kurven sind schwierig zu bewältigen. Die ideale Flugbahn ist nicht leicht zu finden. Um eine anständige Zeit zu erreichen, ist viel Erfahrung erforderlich. Es würde mich nicht wundern, wenn die Zeitunterschiede über einer Sekunde lägen. Was den Asphalt betrifft, ist mir aufgefallen, dass die Bodenwelle am Ende der Geraden immer noch da ist, obwohl die Asphaltoberfläche erst vor Kurzem erneuert wurde. Aber was für ein Nervenkitzel, sich in einem solchen Kontext wiederzufinden, in dem so talentierte Fahrer wie Patrick Depailler, Graham Hill, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, James Hunt und Mario Andretti durchschlagende Siege errungen haben. »
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An diesem Freitag steht beim Lamera Cup das freie Training und die Streckentaufen im Mittelpunkt. Einige Teilnehmer werden zum ersten Mal den Nervenkitzel des Motorsports erleben. Selbstverständlich profitieren sie von der Beratung erfahrener Experten, theoretischen Kursen und einer individuellen Betreuung durch zertifizierte Ausbilder.
Am Samstag wird nach dem freien Training und dem Qualifying in einem vierstündigen Rennen eine erste Rangordnung ermittelt. Am Sonntag kämpfen die Teilnehmer sechs Stunden lang um den Sieg. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Regen diesem Markenpokal, in dem das fahrerische Niveau besonders hoch ist, irgendwann einmal zusätzliche Schwierigkeiten bereiten wird.
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