24 Stunden von Spa – McLaren und Garage 59 glänzen im Qualifying

Die 77. Ausgabe von 24 Stunden Spa verspricht ereignisreich zu werden. Glaubt man den Qualifyings, die am Donnerstagabend in der Dunkelheit stattfanden, könnte das Rennen einer langen Abfolge von Neutralisierungen ähneln, mal hinter dem Safety Car, mal unter Voller Kurs Gelb.

Zugegeben, der Wetterbericht sagt eine Flaute voraus. Der Regen, der den ersten Tag so stark erschwert hat, sollte eigentlich bis Sonntag vorbei sein – und darüber wollen wir uns nicht beschweren. Aber mit 75 gemeldeten Autos, die alle sehr ähnliche Leistungen zeigten, haben wir zweifellos eine kritische Grenze erreicht.

Was die Leistung betrifft, können wir mit der Vielfalt dieses vorläufigen Starterfelds zufrieden sein. Durch die Ermittlung eines Durchschnittswerts der besten Zeiten jedes Fahrers legt die Hierarchie eine McLaren Auf der vorläufigen Pole standen Benjamin Goethe, Marvin Kirchhöfer und Joseph Loake, gefolgt von einem BMW, einem Porsche, dann ein Mercedes. Die Ferrari Platz 7 und 8, knapp hinter einem Lamborghini. DieAston Martin siegreich im Jahr 2024 belegt den 9. Platz. Ein weiterer Aston, eingesetzt vom Team von Max Verstappen, dominiert den Gold Cup mit einem hervorragenden 14. Gesamtrang bei weitem.

Der berühmte BMW M4 Nr. 46 kletterte dank der hervorragenden Arbeit von René Rast auf den 20. Platz und Kevin Magnussen - ohne zu vergessen Valentino Rossi, Autor einer tadellosen Session mitten in der Nacht. Es ist auch dieses Auto, das diesen Freitag die Superpole eröffnen wird, während der McLaren Nr. 59 vom letzten Platz aus starten wird.

Wie bereits erwähnt, war das Qualifying von zahlreichen Unfällen abseits der Strecke geprägt. Der erste wurde von Nicolas Baerts Aston Martin Nr. 21 verursacht, was die erste rote Flagge des Abends auslöste. Wenige Minuten später landete der Ferrari Nr. 52 nach einem kleinen Fehler von Louis Machiels im Kiesbett. Anschließend war Tim Sandler (Mercedes-AMG Nr. 611) an der Reihe und beendete sein Rennen im Reifenstapel am Gipfel der Raidillon.

Nur Q2 blieb von Unterbrechungen verschont, bevor Q3 erneut durch den Unfall des Aston Martin Nr. 11 des Comtoyou-Teams, der offensichtlich stark nachgefragt war, neutralisiert wurde. Hinzu kam der Mercedes-AMG Nr. 81, der bereits im Vorqualifying die Reihe der Zwischenfälle ausgelöst hatte. Die Bilanz war hoch: Mehrere Autos wurden beschädigt, und die Mechaniker mussten kurz vor dem großen Rennen in Spa Überstunden machen.

Seien Sie diesen Freitag dabei und erfahren Sie, ob alle 75 gemeldeten Fahrzeuge am Samstag um 24:2025 Uhr beim 16-Stunden-Rennen 30 am Start sind. Anschließend geht es zwischen 16:10 und 16:40 Uhr in der Superpole sportlich zur Sache, bei der die Startaufstellung der zwanzig schnellsten GT3-Fahrzeuge ermittelt wird. Ein Moment seltener Intensität.