Lanze Stroll spielt es wie Max VerstappenWie der viermalige Weltmeister von Formule 1 Nachdem er im Rahmen der Vorbereitung auf die 24 Stunden vom Nürburgring am NLS2-Lauf teilgenommen hat, wird der Kanadier in den kommenden Wochen auch bei einem GT-Rennen am Start stehen.
Der Kanadier wird somit Mitglied einer von seinem Arbeitgeber ausgestellten Sonderregistrierung sein. Aston Martin Beim Auftakt der GT World Challenge Europe-Saison 2026, der am Samstag, dem 11. April, auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet stattfand, wurde dieses Fahrzeug in der Pro-Kategorie für das Team Comtoyou Racing eingesetzt. Der Teamkollege von Fernando Alonso in der Formel 1 wird er mit den Spaniern Roberto Merhi, ehemaliger Formel-1-Fahrer, und Mari Boya, Fahrer von Formule 2 und ein Mitglied der Aston Martin Aramco Academy. Die drei Männer werden bei diesem 6-Stunden-Rennen den Wagen mit der Startnummer 18 fahren.
𝗗𝗘𝗕𝗨𝗧 𝗦𝗢𝗥𝗣𝗥𝗘𝗦𝗔 𝗘𝗡 𝗚𝗧 🤩
Die Woche, in der Sie einen GT fahren sehen, beginnt mit dem Prólogo und der ersten Fahrt mit dem Wagen. @GTWorldChEu in Paul Ricard junto a @lance_stroll y @robertomerhi 🤜🏻🤛🏻
Agradecido por la chance y con ganas de darlo todo! VAMOS 👊🏻 pic.twitter.com/isKjQKREsD
— Mari Boya (@MariBoya64) 2. April 2026
Die reguläre Aufstellung des Comtoyou Racing Teams für 2026 sieht wie folgt aus: der Vantage Nr. 7 in der Pro-Kategorie für Mattia Drudi, Nicki Thiim und Marco Sorensen, der Vantage Nr. 21 im Silver Cup für den Franzosen Sébastien Baud, Kobe Pauwels und Oliver Söderström sowie der Vantage Nr. 11 im Bronze Cup für Marcelo Tomasoni, Aaron Muss und Kyle Marcelli.
Walkenhorst Motorsport setzt in der Pro-Kategorie einen Aston Martin Vantage mit der Startnummer 34 für die Werksfahrer Henrique Chaves, Christian Krognes und Jamie Day ein. Im Silver Cup wird der Wagen mit der Startnummer 35 von Ethan Ischer, Mateo Villagomez und dem Franzosen Gaspard Simon pilotiert. Ecurie Ecosse Blackthorn schickt Jonny Adam, Giacomo Petrobello und Tom Wood ins Rennen.
« Es ist fantastisch für Aston Martin, das beste Vantage-Team aller Zeiten in der GT World Challenge Europe aufzustellen, mit zwei Pro-Fahrzeugen, die von offiziellen Aston Martin-Fahrern gefahren werden. Adam Carter, der Abteilungsleiter, ist begeistert Ausdauer von Aston Martin. Wir sind besonders stolz darauf, bekanntgeben zu können, dass Kobe Pauwels und Jamie Day, unsere beiden jüngsten Absolventen der AMR Driver Academy, teilnehmen werden. Die GT World Challenge Europe gewinnt von Saison zu Saison an Prestige, und es gibt keinen besseren Weg und keinen besseren Ort, um die herausragende Leistung des Vantage auf der internationalen Motorsportbühne zu präsentieren. »
GT-Weltherausforderung
Häkchen
02 um 04:2026 Uhr
Er hat Geld, er amüsiert sich – und das völlig zu Recht. Wer würde das nicht? Manche sollten den Artikel noch einmal lesen, denn es handelt sich nicht um eine offizielle Zusage von Aston Martin; man kann mehr darüber auf einer anderen Website lesen. Anders als man vielleicht vermuten würde, wird diese Zusage weder von Aston Martin Racing noch von Prodrive offiziell unterstützt. Abschließend möchte ich noch erwähnen, dass ich kein Fan von Stroll bin.
Yves-Henri RANDIER
02 um 04:2026 Uhr
Bedeutet das, dass der „einzige Fahrer mit Dauervertrag, gegen seinen Willen“, die Formel 1 endgültig verlässt und von seinem Vater als GT3-Fahrer und anschließend in der WEC wieder eingesetzt wird? Falls ja, endlich mal gute Nachrichten für die Formel 1 … Bestätigung ausstehend.
Wilhelm B.
02 um 04:2026 Uhr
Ja… fast wie Verstappen (ihm fehlen nur noch vier Weltmeistertitel). Vielleicht muntert ihn danach der Sonnenschein in Le Castellet auf und zaubert ihm endlich mal ein Lächeln ins Gesicht?
DANRV64
02 um 04:2026 Uhr
Als Entschädigung für den Formel-1-Wagen, den er ihm aufzwingt, hat ihm sein Vater dieses kleine Geschenk gemacht.