GT World Challenge Asia – Porsche legt in Sepang einen starken Start hin, Sieg für Ghiretti

Mit acht Porsche Mit 911 GT3 R-Nennungen – dem größten Aufgebot im Starterfeld – setzte die Stuttgarter Marke in Malaysia sofort ihre Dominanz durch.

Bereits im ersten Rennen wurden die Grundlagen gelegt. Huang Ruohan, der für Absolute Racing von Startplatz drei ins Rennen ging, verteidigte seine Position während seines ersten Stints souverän, widerstand dem Druck und fuhr gegen erfahrenere Silver-Fahrer solide Rundenzeiten.

Der Fahrerwechsel mitten im Rennen erwies sich als entscheidend. Nach den Boxenstopps übernahm Alessandro Ghiretti die Führung und ließ seinen Konkurrenten keine Chance. Bei seinem Debüt in der GT World Challenge Asia demonstrierte der Porsche Junior 2025-Pilot souveränen Fahrstil, gewann mit über sechs Sekunden Vorsprung und sicherte sich damit seinen ersten GT3-Sieg.

Hinter ihnen sorgten Dorian Boccolacci und Alessio Picariello für Spannung im Kampf und überquerten die Ziellinie auf den Plätzen fünf und sechs. Die beiden komplettierten damit einen Porsche-Dreifachsieg in der Pro-Am-Klasse. Auch in der Silver-Am-Klasse glänzte die Marke mit einem Sieg für Kiyoshi Uchiyama und Tsubasa Kondo (Porsche Center Okazaki), der insgesamt Achter wurde.

In anderen Kategorien feierte Origine Motorsport dank Wang Zhongwei und Hangcheng Liu einen Erfolg in der Am-Klasse, während das AMAC Motorsport-Team mit Andrew Macpherson und Ben Porter das Podium erreichte.

Porsche belegt am Sonntag das Podium.

Das Szenario wiederholte sich am Sonntag, diesmal mit einer noch deutlicheren Dominanz. Bastian Buus startete zwar von der Pole-Position, doch Alessio Picariello erwischte den besten Start und übernahm die Führung, dicht gefolgt von Ghiretti. Das Duo legte ein hohes Tempo vor und baute seinen Vorsprung vor dem obligatorischen Boxenstopp-Fenster weiter aus.

Trotz einer Strafe für den Sieg am Vortag blieb der Porsche mit der Startnummer 911 im Rennen, doch letztendlich ging Lu Wei nach den Boxenstopps als Sieger hervor. Der Fahrer von Origine Motorsport sicherte sich den Sieg, feierte damit seinen siebten Erfolg in der GT World Challenge Asia und stellte einen neuen Rekord auf.

Anthony Liu sicherte sich den zweiten Platz, während Huang Ruohan, der auch am Ende des Rennens noch sehr solide spielte, nach einem großartigen Manöver am Ende der Veranstaltung einen weiteren Porsche-Dreifachsieg einfuhr.

Wie schon am Vortag konnten sich Uchiyama und Kondo mit einem achten Platz in der Gesamtwertung hervortun, was diesmal den zweiten Platz in der Silver-Am-Klasse bedeutete. Weiter hinten gelang Hiroaki Nagai und Kazuto Kotaka eine bemerkenswerte Aufholjagd vom Ende des Feldes auf den zwölften Platz.

In der Amateurkategorie bestätigten Wang Zhongwei und Hangcheng Liu ihre Konstanz mit einem zweiten Platz, insbesondere vor dem Team Macpherson/Porter.

Auf nach Indonesien

Nach einem dominanten Auftaktwochenende reist Porsche mit einer beeindruckenden Punkteausbeute aus Sepang ab und sendet eine klare Botschaft an die Konkurrenz. Die Saison 2026 hat einen fulminanten Start hingelegt.

Die GT World Challenge Asia wird ihre Asien-Tour Anfang Mai mit einer zweiten Veranstaltung auf dem Mandalika-Rundkurs in Indonesien (2.-3. Mai) fortsetzen.

GT WORLD CHALLENGE ASIEN – Sepang
Wertung Rennen 1

1. Huang / Ghiretti (Absolute Racing, Porsche 911 GT3 R) – 1:01:18.375
2. Nandy (Absolute Racing, Lamborghini Huracan GT3 EVO2) bei 6.856
3. Cheng / Yu (FAW Audi Sport Asia Team Phantom, Audi R8 LMS GT3 EVO II) bei 7.566
4. Aoki / Miyake (Team 5ZIGEN, Nissan GT-R NISMO GT3) bei 9.760
5. Liu / Boccolacci (Phantom Global Racing, Porsche 911 GT3 R) bei 18.137
6. Lu / Picariello (Origine Motorsport, Porsche 911 GT3 R) mit 26.867
7. Pato / Evans (Audi Sport Asia Team Phantom, Audi R8 LMS GT3 EVO II) bei 27.577
8. Uchiyama / Kondo (Porsche Center Okazaki, Porsche 911 GT3 R) mit 43.169
9. Tan / Vermeulen (Absolute Corsica, Ferrari 296 GT3) bei 48.939
10. Li / Seppänen (Climax Racing, Mercedes-AMG GT3 EVO) bei 49.557
11. Ruan / Verhagen (Team KRC, BMW M4 GT3 EVO) mit 55.262
12. Inthraphuvasak / Buus (Absolute Racing, Porsche 911 GT3 R) mit 55.972
13. Chen / Liang (Craft-Bamboo Racing, Mercedes-AMG GT3 EVO) bei 1:03.881
14. Sun / Fong (33R Harmony Racing, Ferrari 296 GT3) bei 1:07.785
15. Lee / Oosten (Team KRC, BMW M4 GT3 EVO) mit 1:13.979
16. Song / Leitch (Winhere Harmony Racing, Ferrari 296 GT3) bei 1:16.672
17. Yamaguchi / Ara (BMW Team Studie, BMW M4 GT3 EVO) mit 1:17.709
18. Liu / Wang (Origine Motorsport, Porsche 911 GT3 R) mit 1:25.812
19. Tjiptobiantoro / Colombo (Garage 75, Ferrari 296 GT3) mit 1:27.919
20. Porter/Macpherson (AMAC Motorsport, Porsche 911 GT3 R) 1 Runde zurück
21. Santoso / Zhou (Climax Racing, Mercedes-AMG GT3 EVO) 1 Runde zurück

Nicht kategorisiert: Nagai / Kotaka (Porsche Center Okazaki, Porsche 911 GT3 R, 6 Runden); Deng / Liu (Winhere Harmony Racing, Ferrari 296 GT3, 5 Runden).

Wertung Rennen 2

1. Read / Picariello (Origine Motorsport, Porsche 911 GT3 R) – 1:00:11.893
2. Liu / Boccolacci (Phantom Global Racing, Porsche 911 GT3 R) bei 4.072
3. Huang / Ghiretti (Absolute Racing, Porsche 911 GT3 R) bei 21.923
4. Ruan / Verhagen (Team KRC, BMW M4 GT3 EVO) mit 25.518
5. Lee / Oosten (Team KRC, BMW M4 GT3 EVO) mit 44.146
6. Deng / Liu (Winhere Harmony Racing, Ferrari 296 GT3) bei 45.046
7. Tan / Vermeulen (Absolute Corse, Ferrari 296 GT3) bei 55.124
8. Uchiyama / Kondo (Porsche Center Okazaki, Porsche 911 GT3 R) mit 56.891
9. Li / Seppänen (Climax Racing, Mercedes-AMG GT3 EVO) mit 59.119
10. Nandy (Absolute Racing, Lamborghini Huracan GT3 EVO2) bei 1:01.453
11. Song / Leitch (Winhere Harmony Racing, Ferrari 296 GT3) bei 1:04.104
12. Nagai / Kotaka (Porsche Center Okazaki, Porsche 911 GT3 R) bei 1:05.017
13. Santoso / Zhou (Climax Racing, Mercedes-AMG GT3 EVO) bei 1:12.057
14. Chen / Liang (Craft-Bamboo Racing, Mercedes-AMG GT3 EVO) bei 1:12.531
15. Liu / Wang (Origine Motorsport, Porsche 911 GT3 R) mit 1:16.619
16. Pato / Evans (Audi Sport Asia Team Phantom, Audi R8 LMS GT3 EVO II) bei 1:25.0
17. Yamaguchi / Ara (BMW Team Studie, BMW M4 GT3 EVO) mit 1:25.1
18. Tjiptobiantoro / Colombo (Garage 75, Ferrari 296 GT3) mit 1:53.684
19. Aoki / Miyake (Team 5ZIGEN, Nissan GT-R NISMO GT3) bei 2:00.640
20. Porter / Macpherson (AMAC Motorsport, Porsche 911 GT3 R) bei 2:01.588
21. Cheng / Yu (FAW Audi Sport Asia Team Phantom, Audi R8 LMS GT3 EVO II) nach 2 Runden
22. Inthraphuvasak / Buus (Absolute Racing, Porsche 911 GT3 R) nach 5 Runden

Nicht kategorisiert: Sun / Fong (33R Harmony Racing, Ferrari 296 GT3, 9 Runden).