FIA GT World Cup – Macau: Engel nutzt die Fehler von Marciello und Fuoco aus und gewinnt

• Unglaubliches Szenario in Macau an diesem Sonntag für den FIA GT World Cup! Maro Engel gewann an Bord der Mercedes-AMG Nr. 130, der dank einer Kollision zwischen Antonio Fuoco und Raffaele Marciello zwei Runden vor Schluss die Führung übernahm! Der Italiener und der Italienschweizer kämpften dann auf nasser, aber abtrocknender Strecke um die Führung des Rennens: Beim Versuch, nach innen zu fahren, kollidierte Raffaele Marciello leicht mit dem Heck Ferrari von Antonio Fuoco und den beiden Fahrern fuhren direkt in die Lücke im Lisboa Hotel und überließen die Kontrolle über das Rennen dem Deutschen, der zum vierten Mal in Macau gewann – zum zweiten Mal im FIA World Cup GT!

FUOCO ÜBERNIMMT DIE FÜHRUNG, aber warten Sie bis zum Ende ... 😱😱😱
Sowohl Marciello als auch Fuoco haben die Lisboa-Kurve verpasst und Maro Engel liegt nun an erster Stelle! Was für ein Rennen!

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- FIA (@fia) 17. November 2024

• Maro Engel schließt seine Saison auf die bestmögliche Art und Weise ab und krönte sich im vergangenen Oktober zum Champion des GT World Challenge Europe Sprint Cup. Von Platz 4 aus startete der Deutsche zunächst kraftvoll eine Position, indem er mit Dries Vanthoor in Kontakt kam, der im kurvenreichen Abschnitt gegen die Mauer prallte, und blieb dann das ganze Rennen über im Kielwasser von Raffaele Marciello und Antonio Fuoco, bevor er den Vorteil ausnutzte den Fehler seiner beiden Gegner als Opportunisten. Trotz einer Fünf-Sekunden-Strafe nach seiner Berührung mit Dries Vanthoor landete der Mercedes-Pilot deutlich vor Augusto Farfus und Sheldon van der Linde, die das Podium komplettierten.
• Ein verrücktes Rennen, das jedoch durch den starken Regen in Macau gefährdet war. Der um 15 Minuten vorverlegte Start des Rennens erfolgte unter Safety Car. Nachdem Raffaele Marciello, der nach seinem Sieg am Vortag auf der Pole-Position für dieses Hauptrennen stand, fünf Runden lang fuhr, um das Wasser auf der Strecke zu räumen, setzte er sich vor Dries Vanthoor und Antonio Fuoco durch. Nachdem der Belgier nach einem Fehler und dem Bruch seiner Vorderradaufhängung schnell aus dem Rennen ausschied, lieferten sich der Italiener-Schweizer und der Italiener ein Duell, bis zwei Runden vor Schluss der Angriff des Ferrari-Fahrers folgte und das Schreckliche folgte Ausstieg aus der Spur der beiden Spitzenreiter. Kein dritter Sieg im FIA GT World Cup für Raffaele Marciello, erstmals seit 2019 in Macau geschlagen!
• Für Antonio Fuoco ist es eine schreckliche Enttäuschung, da er bei diesen nassen Bedingungen der schnellste und komfortabelste Fahrer auf der Strecke war. Der Gewinner von 24H von Le Mans legte eine Show hin, indem er zunächst in derselben Kurve die beiden BMWs von Dries Vanthoor und Raffaele Marciello überholte und in der letzten Kurve gewagte Angriffe durchführte. Leider blieb der Italiener auf einer Strecke stecken, die viel nasser als erwartet war, und kam beim ersten Bremsen abseits der Flugbahn ... Der Ferrari-Pilot schaffte es jedoch, den 9. Platz zu belegen.

FIA GT World Cup – Macau
Rennen – Rangliste

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