Victor Martins am Steuer des Williams bei einem Test in Imola

„Danke für das Geburtstagsgeschenk, Leute.“, Legende Victor Martins in der Geschichte Instagram, posiert stolz vor dem Williams ab 2023. Der Franzose feierte gestern seinen 24. Geburtstag und wird diesen Dienstag in Imola im Rahmen eines TPC (Testing von Vorgängerfahrzeugen) den FW45 fahren.

@victormartinsfr – Instagram

Nach der Verpflichtung zu einer dritten Staffel von Formule 2 ohne die Unterstützung der Young Pilot AcademyAlpineVictor Martins trat im vergangenen März der Williams Racing Driver Academy bei. Am Wochenende seiner Bekanntgabe konnte er den FW45 in Monza testen.

Der Champion von Formule 3 2022 nahm dann an einer offiziellen Sitzung teil Formule 1 durch die Teilnahme am ersten freien Training des Barcelona GP in Alex‘ Auto Albon, vor etwas mehr als zwei Wochen. Damit beendete er die Saison 19^Jahrhundert knapp sechs Zehntel hinter dem anderen FW47 auf der Strecke, aber acht Tausendstel vor demAlpine vom Argentinier Franco Colapinto.

„Ich habe es erst spät telefonisch erfahren, da ich nicht in der Fabrik war. (in Grove, Anmerkung des Herausgebers) zu dieser Zeithatte er erklärt, AUTOHebdo. Ich hatte meinen Eimer bereits im Auto gemacht, also vermutete ich, dass es bald passieren würde. Ich tat alles, um bereit zu sein und mich am großen Tag gut zu fühlen.

Der Wettbewerb um den Einzug in die Formel 1 mit Williams wird hart

Der ART des Franzosen trägt nun in der Formel 2 das Williams-Blau, genau wie Luke Brownings Hitech seit Saisonbeginn. Der Brite nahm an zwei Testsessions mit Williams teil, in Abu Dhabi 2024 und Bahrain 2025, sowie an den Rookie-Tests nach der Saison Ende 2024.

Auf dem Programm der Testtage mit Williams steht Victor Martins am Dienstag, bevor er am Mittwoch das Steuer an Luke Browning übergibt. Die beiden Fahrer liegen in der F2 auf den Plätzen sieben und fünf und hoffen, mit dem Team aus Grove in die Formel 1 aufzusteigen.

Zur Erinnerung: Alexander Albon und Carlos Sainz Beide stehen derzeit bei Williams unter Vertrag bis zum Ende der Saison 2026. Angesichts der Tatsache, dass sich elf der zwanzig Fahrer im Starterfeld in der gleichen Situation befinden (die zwei zusätzlichen Plätze bei Cadillac nicht mitgerechnet), könnte der Franzose nach Einführung des neuen Reglements im nächsten Jahr seine Chance bei der Reise nach Jerusalem bekommen.

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