Valtteri Bottas, das „Sicherheitsnetz“ von Mercedes im Falle eines Ausfalls von Andrea Kimi Antonelli?

In den letzten Monaten haben die Blogs von Sportwetten-Websites die Analysen und Interviews mit ehemaligen Fahrern vervielfacht. Diese Praktiken haben Johnny Herbert gerade seinen Platz gekostet, Pilotkommissar in F1 seit 2010, deren starke Meinungen, insbesondere dagegen Max Verstappen, war nicht mehr mit seiner Arbeit innerhalb der FIA vereinbar. Wie der Brite oder Jacques Villeneuve äußerte sich Juan Pablo Montoya auf einer Wettseite, wo er seine Meinung zur Ankunft von Kimi Antonelli äußerte Mercedes.

„Kimi Antonelli rückt für eines der besten Teams ins Rampenlicht, mit einem Teamkollegen (George Russell), der einen unglaublichen Job macht. Und sie verkaufen dich als den nächsten Max Verstappen. » erklärt der siebenmalige Grand-Prix-Gewinner auf Casadeapuestas.bet. „Wenn er die Erwartungen nicht erfüllt, wird es schwierig für ihn. Meiner Meinung nach ist die Situation diejenige mit der Verpflichtung von Valterri Bottas, Mercedes hält sich bedeckt. Er ist ein Sicherheitsnetz, jemand, den sie haben können, falls das Antonelli-Glücksspiel nicht aufgeht, und er weiß es. »

Die Analyse von Juan Pablo Montoya wirft einen interessanten Punkt auf: Was wäre, wenn die Rückkehr von Valtteri Bottas zu Mercedes tatsächlich eine Möglichkeit wäre, einen zuverlässigen Plan B zu haben, falls Andrea Kimi Antonelli Schwierigkeiten haben sollte, schnell mit der Formel 1 auf Touren zu kommen? Der Italiener wird mit nur 18 Jahren der drittjüngste Fahrer in der Geschichte dieser Kategorie in Australien, was unweigerlich Fragen zu seiner Reife aufwirft.

Rekordhalter für Frühreife, Max Verstappen begann mit 17 Jahren Toro Rosso, aber die ersten Jahre des Niederländers in der Königsklasse offenbarten eine manchmal schlecht kontrollierte Begeisterung, die mit seiner Jugend zusammenhängt, sowie einen leichten Mangel an Reife, die im Laufe der Jahre ausgelöscht wurden. Andrea Kimi Antonelli hat einen ganz ähnlichen Weg wie der vierfache Weltmeister: Er war brillant in den Aufstiegsformeln und wurde in diese Richtung getrieben F2 im Jahr 2024, ohne durch die Box zu gehen F3, während Verstappen innerhalb weniger Monate von der Formel 3 in die Formel 1 wechselte.

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Es würde keinen Sinn machen, Antonelli zu ersetzen

Andrea Kimi Antonellis erste – und einzige – Saison in der Formel 2 verlief recht gut (6.), aber der Italiener war weit davon entfernt, um den Titel mitfahren zu können, was Fragen über seine Leistungsfähigkeit aufwirft, bereits in der Formel 1 aufzutreten, insbesondere in einem führender Stall. Trotz allem ist das immense Talent des jungen Mannes unbestreitbar und seine Vorbereitung wurde von ihm sorgfältig gemanagt Mercedes, der ihm zahlreiche Fahrten auf alten Formelautos anbot, um ihn auf den Sprung vorzubereiten. Daran besteht kein Zweifel Toto Wolff ist von den Fähigkeiten seines Fahrers überzeugt, dass er ihn noch eine weitere Saison in der Formel 2 hätte reifen lassen oder ihn dorthin schicken können Williams, wie zum Beispiel George Russell vor ihm Carlos Sainz stattdessen für ein Jahr.

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Die Ankunft von Valtteri Bottas scheint eher auf ein Bedürfnis im Hinterzimmer von Mercedes zu reagieren: Der Finne kennt das Haus, die Funktionsweise des Teams und wird dank seiner Arbeit am Simulator eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung des Autos spielen. Seine umfangreiche Erfahrung (246 Grands Prix) wird im Vergleich zu dem, was er bringen könnte, einen unbestreitbaren Mehrwert darstellen Mick Schumacher, Reserve während der letzten beiden Spielzeiten. Auch Valtteri Bottas bietet nach einer anonymen Saison bei Sauber kaum sportliche Garantien und seine Amtszeit als Nachfolger von Andrea Kimi Antonelli während der Saison würde keinen Sinn ergeben.

Mercedes weiß, dass die Saison 2025 nach dem 4. Platz in der Konstrukteurswertung im Jahr 2024 schwierig werden dürfte. Das Starunternehmen hat das Jahr 2026 im Blick, was Andrea Kimi Antonelli ein Jahr zum Lernen gibt, auch wenn das Auto nicht sehr gut ist. Den Italiener, für den Mercedes so viel getan hat, indem er seine Karriere mit Werbepaketen finanziert hat, unter dem Vorwand zu ersetzen, er sei nicht auf dem Niveau von George Russell aus seiner ersten Saison, würde weder sportlich noch wirtschaftlich Sinn machen. Valtteri Bottas wird hinter den Kulissen ein entscheidender Faktor für den Erfolg des Teams sein, aber ihn dieses Jahr bei einem Grand Prix auf einem Mercedes fahren zu sehen, scheint, sofern er nicht erkrankt, verletzt oder gesperrt ist, höchst unwahrscheinlich.

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