F1
Der Beginn der Saison 2026 war von Ausfällen in der Formel 1 geprägt.
© Florent Gooden / DPPI
Der Beginn der Saison 2026 Formule 1 Es erweist sich bereits jetzt als turbulente Saison für die Teams. Nach nur zwei Rennen sind bereits dreizehn Fahrer nicht gewertet, aufgrund von Ausfällen sowohl während als auch vor dem Start der Rennen – die höchste Anzahl an Ausfällen bei einem Saisonauftakt seit Beginn der Hybrid-Ära im Jahr 2014. Die Formel 1 hatte sich an nahezu perfekte Zuverlässigkeit gewöhnt, mit nur zwei Ausfällen in den ersten beiden Läufen 2024 und fünf im Jahr 2023, aber das neue Reglement hat alles verändert. Im Jahr 2025 gab es
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Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
16 um 03:2026 Uhr
Diese Regelung muss dringend geändert werden. Wir haben es ja schon vor dem Start des Großen Preises von China 🇨🇳 wieder gesehen, mit so vielen Ausfällen. So kann es nicht weitergehen, und es ist sehr schlecht für die Meisterschaft. So viel Technik, die in der Formel 1 nichts zu suchen hat – die Startprozedur, diese Batterie 🪫, einfach nur Schrott. Jetzt gibt es eine lange Pause (was für alle gut ist). 😎👀🥵 Alain Féguenne F1 Competitions - 24 Stunden von Le Mans - WEC
Yves-Henri RANDIER
16 um 03:2026 Uhr
Die technischen Bestimmungen werden die Teams zweifellos irgendwann beherrschen, aber wir können hoffen, dass das nächste Regelwerk eine Rückkehr zu einer musikalischen und aufregenden technischen Einfachheit ermöglicht, frei von all dieser elektrischen Komplexität, und zu einem Fahrerlebnis, das sich ganz der puren Performance widmet! Aber das ist eine andere Geschichte, die sich wahrscheinlich erst nach einigen Anpassungen des aktuellen Regelwerks entwickeln wird, um die Fans von Yoyo Racing und/oder Mario Kart Racing nicht so schnell zu verlieren.
Munter66
16 um 03:2026 Uhr
Das erinnert mich an die 1980er/1990er Jahre mit den Rücktritten 👍. Dadurch konnten wir sehen, welches Team kurz vor der Perfektion stand, und in den folgenden Jahren kamen die anderen zurück und zeigten Leistung. Ich dachte das schon vor der Meisterschaft.