Während das Fahrerlager des Formule 1 Trotz der Turbulenzen seit Beginn der Saison 2026 bleibt Stefano Domenicali ungerührt. Der Kontrast ist frappierend. Während Fahrer und Teams die Regeln und die Fassungen von 2026 kritisieren, strahlt Domenicali absolute Gelassenheit aus. Für den Italiener ist das Glas nicht nur halb voll, sondern übervoll.
Auf die angespannte Atmosphäre angesprochen, war der CEO der Formel 1 bestrebt, die Dinge ins rechte Licht zu rücken. Die Formel 1 hat keine Probleme, sie ist in einem hervorragenden Zustand, nur um sicherzugehen, dass das jedem klar ist. ", beharrt er am Mikrofon des Podcasts The Race und weist die Idee einer schlecht verhandelten regulatorischen Wende mit einer Handbewegung zurück.
Um diesen Optimismus zu untermauern, stützt sich Domenicali nicht auf Gerüchte, sondern auf Daten. Seinen Angaben zufolge findet die aktuelle Sendung beim Publikum bereits Anklang, trotz der Dominanz bestimmter Elemente. Die überwiegende Mehrheit der Fans hat sich von Anfang an sehr positiv über das Renngeschehen geäußert.Er fuhr fort: Die Leute wollen Action und sehen, was wirklich zählt. Den meisten Weltbeobachtern sind Joule und Megajoule egal… Sie wissen nicht, wovon wir reden.. "
Während sich die Teams mit Energiemanagement und komplexen MGU-K-Systemen auseinandersetzen, antwortet Domenicali mit Marktlogik. Für ihn bemisst sich der Erfolg einer Sportart an ihrer wirtschaftlichen Attraktivität. Mich interessieren die Zahlen. Mich interessiert das Interesse der Menschen, die kommen, uns folgen und unsere Partner werden wollen. Glauben Sie, dass unsere Sponsoren oder Partner interessiert wären, wenn sie das Gefühl hätten, der Sport befinde sich in die falsche Richtung? „Ein Seitenhieb auf diejenigen, die einen Interessenverlust befürchten. Außerdem sind die Auftragsbücher für den Formel-1-Grand-Prix voll.“ Wir haben eine Warteliste: eine Liste von Ländern, die einen Grand Prix ausrichten möchten. Dies ist ein wertvolles Element für meine Geschäftsanalyse. »
Domenicali, der Junge aus Imola, zögert nicht, seine eigene Legitimität als leidenschaftlicher Fan unter Beweis zu stellen, um den Argumenten entgegenzuwirken. Ich gehöre zu den Puristen, weil ich in Imola geboren wurde und die Pferderennen seit meiner Kindheit verfolge. „Wenn der Chef der FOM versichert, dass Zuhören ist entscheidend Er warnte außerdem davor, dass er Kritik, die er als unbegründet oder rein polemisch einstufte, nicht nachgeben werde. Zuhören bedeutet nicht, dass man immer zustimmt… es gibt Menschen, die gerne negative Dinge sagen, selbst wenn sie keine Ahnung haben, wovon sie reden. »
Alarmierende Rückmeldungen von Fahrern, insbesondere hinsichtlich des Geschwindigkeitsverlusts nach dem Leeren der Batterien, sowie Bedenken der Teams haben die FIA und die FOM jedoch gezwungen, ihre Vorgehensweise kurz vor dem Formel-1-Grand-Prix von Miami, der vom 1. bis 3. Mai stattfinden soll, anzupassen.
LESEN SIE AUCH > Formel-1-Reglement: Änderungen, die von der FIA angekündigt wurden

Ben
29 um 04:2026 Uhr
Wir sprechen hier von Motorsport, Politik hat da nichts zu suchen. Ansonsten sollten wir meiner Meinung nach die Wünsche der Puristen von den Erwartungen der neuen Fans an die Formel 1 im Jahr 2026 trennen.
Yves-Henri RANDIER
28 um 04:2026 Uhr
Stefano Domenicali behauptet: „Die Formel 1 hat keine Probleme.“ Finanziell gesehen, und das ist das Einzige, was für ihn zählt, hat er absolut Recht! Einige Länder stehen auf der Warteliste, andere verlassen die Formel 1 oder wollen nicht zurückkehren, weil es zu teuer ist (Niederlande, Deutschland), Sponsoren strömen herbei, die Einnahmen sind gut, die Zuschauerzahlen steigen, und es gibt Gerüchte über ein zwölftes Team … Was die Qualität der Show angeht, sind selbst die Fahrer skeptisch, ebenso wie die Puristen und Fans der „klassischen Formel 1“!
Zielflagge
28 um 04:2026 Uhr
Es ist immer die Minderheit, die am lautesten schreit. Ich glaube, die Mehrheit schweigt. Sundayali hat die Sache klargestellt, und wer diese Formel 1 nicht mag, kann ja umschalten.
Vincent Moyet
28 um 04:2026 Uhr
Das ist nichts anderes als den Kopf in den Sand zu stecken, immer mit der gleichen Heuchelei. Er erfindet seine angeblichen „begeisterten“ Fans, denn überall herrscht Einigkeit darüber, wie lächerlich diese Überholmanöver sind, bei denen die Autos in einer geraden Linie abbremsen und beschleunigen. Der Vergleich mit der EU ist gar nicht so abwegig: Leute, die alle ins Verderben führen und immer wieder behaupten, alles sei in Ordnung, obwohl das Unheil schon absehbar ist.
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
28 um 04:2026 Uhr
Ich stimme Paul vollkommen zu… Die Regelungen von 2026 sind katastrophal, das sieht doch jeder! FIA und Bullshit, wacht endlich auf, bevor es zu spät ist! 😎🧐
ben
28 um 04:2026 Uhr
Dominicalli hat den Vorteil, klar und deutlich zu sein; er ist ein Purist, aber er muss in erster Linie die kommerzielle Seite der Formel 1 im Blick haben. Zumindest verheimlicht er das nicht. Und was den Vergleich mit der EU angeht...?
Paul Lucas
28 um 04:2026 Uhr
Es ist, als würde man den Idioten zuhören, die in der EU das Sagen haben... Es ist immer noch dieselbe Sprache :(:(:(:(