Rückkehr zum Großen Preis von Frankreich: Domenicali hat noch niemanden getroffen

In einem Interview mit unseren Kollegen von L'Equipe zog F1-Chef Stefano Domenicali eine Bilanz der Fortschritte einer möglichen Rückkehr des Großen Preises von Frankreich und stellte sicher, dass er noch „noch niemanden getroffen“ habe.

veröffentlicht 29/06/2024 à 10:06

Jeremy Satis

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Rückkehr zum Großen Preis von Frankreich: Domenicali hat noch niemanden getroffen

Die Rückkehr des Großen Preises von Frankreich ist offensichtlich nicht für morgen vorgesehen. © Germain Hazard / DPPI

Seit dem Verlust des Castellet-Rennens im Kalender im Jahr 2022 spricht der Italiener Stefano Domenicali zwei- bis dreimal im Jahr über die heikle Frage der möglichen Rückkehr des Großen Preises von Frankreich. Es muss gesagt werden, dass zu einer Zeit, in der Italien seit der Hinzufügung von Imola zwei Rennen im Kalender hat und Spanien im Jahr 2026 mindestens zwei (Barcelona und Madrid) haben wird, die Tatsache, dass Frankreich, ein wichtiges Motorsportland, nicht mehr begrüßt die Formule 1 ist eine kleine Aufgabe.

Es ist ebenso eine Frage des Willens wie des Geldes. Und genau in diesen beiden Punkten scheint die Lage Frankreichs ins Stocken zu geraten. Gleichzeitig ist es schwierig, sich vorzustellen, dass die Rückkehr der Formel 1 in einer Zeit vorgezogener Parlamentswahlen Priorität haben wird und Paris und Frankreich sich darauf vorbereiten, die ganze Welt zu den Olympischen Spielen in diesem Sommer willkommen zu heißen.

Die Rückkehr des Großen Preises von Frankreich findet nicht erst morgen statt

In einem Interview mit das TeamStefano Domenicali wurde nach dem Fortschritt eines möglichen Rückkehrprojekts für Frankreich in die Formel 1 gefragt, doch der Italiener gab an, noch keinen Manager getroffen zu haben. "Person. Schließlich sah ich (…) den Präsidenten der FFSA, Nicolas Deschaux (inzwischen ersetzt durch Pierre Gosselin), und Christian Estrosi, der für Ihr Sportministerium für die französische GP-Akte zuständig ist. Aber nichts weiter. Ich verstehe und respektiere die Entscheidung Ihrer Regierung, sich auf die Olympischen Spiele zu konzentrieren. Vielleicht haben sie danach etwas mehr Zeit, gemeinsam auf dieses Thema zurückzukommen.“ 

Es muss gesagt werden, dass eine Rückkehr des Großen Preises von Frankreich zweifellos die Schaffung einer neuen Strecke, ob vorübergehend oder dauerhaft, mit sich bringen würde. Die Fahrer waren noch nie große Fans der Rennstrecke von Paul Ricard, und noch weniger gefällt dem FOM die schwierige Zugänglichkeit der Rennstrecke für Zuschauer, die dort oben im Hinterland von Toulon liegt. Seit zwei Jahren scheint die Kandidatur von Nizza, die offensichtlich von Christian Estrosi vorangetrieben wurde, Fortschritte zu machen und hätte den Vorteil, eine urbane und moderne Route zu sein, mit der Côte d'Azur als Postkarte, aber die Nähe zu Monaco scheint zu vernachlässigen ein Dämpfer für die Idee.

Grand Prix von Frankreich

Unterbrechung für den Großen Preis von Frankreich. © Antonin Vincent / DPPI

Es sei denn, Castellet, in einem Land, in dem die legendären Rennstrecken eher historisch als modern sind, bleibt die realistischste Option, die Formel 1 wieder auf französischem Territorium stattfinden zu sehen. „Jean (Alesi) wurde Präsident des Kreises und wir haben das Thema bereits besprochen, Domenicali ist ausgerutscht. Es gibt logistische und verkehrstechnische Probleme, aber wenn sich mit genügend Zuschauern eine kommerzielle Chance bietet, warum nicht? Die Rennstrecke ist zweifellos die beste und einzige Möglichkeit in Ihrem Land. Ich habe Pierre Fillon (Präsident des Automobile Club de l'Ouest) getroffen, um über Le Mans zu sprechen, aber es gibt zu viele Komplikationen, um die Formel 1 dorthin zu bringen.

In der Sarthe besteht insbesondere die Befürchtung, dass ein möglicher Einzug der Formel 1 auf die Bugatti-Rennstrecke negative Auswirkungen auf das Image, die Bedeutung und den einzigartigen Charakter der Rennstrecke haben würde 24 Stunden von Le Mans. Die Rückkehr der Formel 1 nach Frankreich scheint nicht für morgen vorgesehen zu sein, insbesondere zu einer Zeit, in der sich die Bewerbungen aus der ganzen Welt vervielfachen, und zwar zu weitaus höheren Kosten als die Rückkehr von Castellet in den Kalender im Jahr 2018.

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Jeremy Satis

Stellvertretender Digitalredakteur und F1-Reporter

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Bemerkungen

1 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

29 um 06:2024 Uhr

Wollen die Liberty Media Yankees wirklich, dass Frankreich in den Kalender zurückkehrt, wenn viele Länder (Südkorea, Thailand, Malaysia usw.) bereit sind, das finanzielle Diktat von Liberty Media zu akzeptieren? Der Dollar ist König

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