Welche Rolle können Sprintrennen am Ende der Saison spielen?

Unter den sechs verbleibenden Grand-Prix-Wochenenden in dieser F2024-Saison 1 beinhalten drei Sprintrennen, bei denen potenziell wertvolle Punkte vergeben werden.

veröffentlicht 25/09/2024 à 17:24

Hugo Chirat

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Welche Rolle können Sprintrennen am Ende der Saison spielen?

© DPPI

Es sind nur noch sechs Grand Prix und die Meisterschaft 2024 zu bestreiten F1 hat sein Ergebnis noch nicht vorgelegt. Um die Sache ein wenig aufzupeppen, werden Sprintrennen, um genau zu sein drei, in diesen Abschluss der Meisterschaft eingreifen, beginnend am kommenden Wochenende, vom 18. bis 20. Oktober in Austin. Zur Erinnerung: Bei diesem Format werden 8 Punkte für den ersten Platz vergeben, 7 für den zweiten und so weiter bis zum achten Platz. Ein Format, das wir buchstäblich bei jedem zweiten Grand Prix bis zum Finale in Abu Dhabi finden werden und das vielleicht Ärger säen wird.

Aus heutiger Sicht ist die Kluft zwischen Max Verstappen, Führender in der Fahrerwertung, und Lando Norris, sein Zweitplatzierter, schrumpft Wochenende für Wochenende weiter. Nach Singapur sind es 52 Punkte. Wenn der Niederländer bei den letzten sechs Grands Prix der Saison (einschließlich Sprint) hinter seinem Rivalen Zweiter wird, sichert er sich dennoch seinen vierten Weltmeistertitel in Folge.

Im Sprint ist Verstappen im Vorteil

Seit der Saison 2021, dem Jahr, in dem Sprint-Rennen eingeführt wurden, hat Max Verstappen zehn gewonnen (oder 66,7 % der Sprint-Siege!). Es ist seinen Konkurrenten deutlich voraus, da nur Valtteri Bottas gewann auch mehrere… mit nur zwei Siegen. Die anderen Gewinner der Übung sind George Russell, Sergio Perez et Oskar Piastri, mit jedem ein Erfolg.

Lando Norris ist in dieser Übung nicht ganz in der Lage, eine Dominanz durchzusetzen. Er hat noch nie einen Sprint gewonnen und erzielte 2023 in Sao Paulo mit einem zweiten Platz sein bestes Ergebnis. Seine einzige Leistung besteht darin, dass er es geschafft hat, zwei Pole-Positions einzunehmen (Max Verstappen startete acht Mal in einem Sprintrennen von Platz eins). Wenn es für Norris in dieser Saison das erste Mal ist, dass er in Miami seinen ersten Grand Prix gewann, dann eröffnet er vielleicht auch sein Konto für die Sprints. Zumal er jetzt das Auto hat, um dorthin zu gelangen.

Was dieses Jahr betrifft, ist es keine wirkliche Ausnahme von der Regel. Max Verstappen gewann die ersten drei Sprintrennen zu Beginn der Saison, als der Red Bull dominierte immer noch die Bühne. Da dies nicht mehr der Fall ist, scheint es unwahrscheinlicher, dass er erneut gewinnt, auch wenn wir ihn aufgrund seines Status nicht aus der Favoritenliste verdrängen können.

Das Risiko-Nutzen-Verhältnis

Auf jeden Fall werden diese drei Sprint-Rennen es offensichtlich ermöglichen, dass entweder der eine aufholt oder der andere seinen Vorsprung festigt. Die Versuchung, Risiken einzugehen, um ein paar Punkte zu sammeln, ist groß. Dennoch hat diese Veranstaltung die Besonderheit, dass sie am Samstagmorgen kurz vor der Qualifikation für den Grand Prix stattfindet. Ein Element alles andere als trivial.

Das Eingehen zu großer Risiken während des Sprints kann zu einem Unfall führen, der für die Fahrer sehr kostspielig ist. Wenn der Schaden zu groß ist, können sie aufgrund von Schäden an ihren Autos nicht am Qualifying am Nachmittag teilnehmen und erhalten somit eine Strafe für den Grand Prix. Über die Zeit hinaus, die Reparaturen am Auto in Anspruch nehmen können, können auch geänderte Teile zu Strafen für die Fahrer in der Startaufstellung führen, abhängig von deren Besonderheiten oder der Anzahl der von der FIA genehmigten Änderungen (z. B. bei den Getrieben). Zum Beispiel).

Bei einem Sprintrennen zu viel Risiko einzugehen, um ein paar Punkte zu sammeln, kann daher tatsächlich eine schlechte Wahl sein, wenn man den Meisterschaftskampf umfassender betrachtet, insbesondere bei einer Punkteskala, bei der jede gewonnene Position in den Top 8 nur einen zusätzlichen Punkt wert ist Für die Sieger der letzten drei Rennen gibt es XNUMX Punkte. McLaren hat Oscar Piastri bereits letztes Jahr bei dieser Übung in Katar zum Sieg verholfen. Der junge Australier könnte ein großer Gewinn für das englische Team sein, um Lando Norris bei seinem Streben nach dem Titel 2024 zu helfen. Auch wenn das Ziel vom Fahrer und seinem Team nur halbherzig anerkannt wird, ist es zweifellos etabliert ihre Gedanken.

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