Mit zwei Autos unter den Top 10 in Shanghai. Alpine Schließlich schien es seine Fähigkeit unter Beweis zu stellen, an der Spitze mitzuhalten. Zugegebenermaßen waren die sechsten und zehnten Plätze von Pierre Gasly und Franco Colapinto gehören zwar nicht zu einem Spitzenteam, das um die absoluten Spitzenplätze kämpft, aber die bisher beobachteten Fortschritte scheinen rasant zu sein. Die Ambitionen vonAlpine Nachdem ihm im vergangenen Jahr, als keinerlei Garantien in Sicht waren, schmerzlich bewusst geworden war, bestätigte beispielsweise Franco Colapinto, dass sein Blick nun auf die Gipfel gerichtet sei.
„Ich habe lange auf diese Punkte hingearbeitet. Es war positiv, beide Autos in China unter die Top 10 zu bringen.“ Das fasste er gegenüber der Presse in Suzuka zusammen.Natürlich wollten wir mehr, und der Rennstart war sehr vielversprechend. Wir lagen auf den Plätzen fünf und sechs. Es sah so aus, als könnten wir noch viele weitere Punkte holen, aber das Safety-Car hat unser Rennen etwas beeinträchtigt. Meins lief strategiebedingt deutlich schlechter. Trotzdem war es positiv, diese Leistung zu sehen und zu erleben, dass wir vorne mitkämpfen und mit den Top-Teams mithalten konnten.
Mit dem Finger zeigen auf "eine wettbewerbsorientiertere Atmosphäre" Innerhalb des Teams nutzte der argentinische Fahrer diese Gelegenheit, um die Leistungslücke zwischen sich und seinem französischen Teamkollegen beim letzten Rennen anzusprechen. „Wir wussten, dass es Unterschiede gab, weil am Donnerstag vor den Tests mein Getriebe kaputtging. Wir mussten es also austauschen, was zu Unterschieden bei der Hinterradaufhängung führte, einem älteren Teil, das wir bereits getestet hatten.“ er erklärteDas war das Hauptproblem, und außerdem gab es einen weniger effizienten Frontflügel, den wir noch besser verstehen müssen. Im Vergleich zu Pierre beruht sein Verständnis für die Unterschiede im Fahrstil auf seiner Erfahrung und seinen langjährigen Kenntnissen. F1 Es hat mir enorm geholfen, Fortschritte zu machen. Seit Melbourne bin ich immer zufriedener mit dem Auto; ich verbessere mich und komme dem bestmöglichen Fahrverhalten immer näher. Diese Änderungen am Heck- und Frontflügel werden uns sicherlich helfen, die Leistung zu optimieren.
Pierre Gasly erwartet die kommenden Fortschritte für Alpine
Pierre Gasly, der seit mehreren Monaten schneller ist als Franco Colapinto, war der Erste, der die Ambitionen seines Teams für 2025 deutlich machte. In Suzuka verbarg der normannische Fahrer seinen Wunsch nicht, die Leistung von Shanghai zu wiederholen, bevor er begann, für die Zukunft größer zu denken. „Wir gehen unvoreingenommen an die Sache heran. Es war gut, in den ersten beiden Rennen Punkte zu holen. In China haben wir wirklich mehr Potenzial gezeigt, und jetzt konzentriere ich mich voll und ganz auf das, was vor uns liegt.“ Philosophierte er?Wir lernen nach jeder Runde noch viel dazu, und es gibt immer noch Kleinigkeiten, die wir an unserem aktuellen Paket verbessern können. Obwohl die Strecke in Suzuka ganz anders ist, werden wir versuchen, dort eine ähnliche Platzierung wie in Shanghai zu erreichen.
Obwohl der sechste Platz beim Großen Preis von China für Pierre Gasly und sein Team sicherlich zufriedenstellend war, ist er nicht zufrieden. Er, der im Idealfall eine Top-5-Platzierung angestrebt hätte, sieht dieses Auto als Chance, seine Leistung weiter zu verbessern. „Ich denke, wir haben einige Fragen bezüglich dieser neuen Verordnung geklärt.“ kommentierte er mit einem Lächeln„Wir zeigen zwar Potenzial, aber es gibt immer Details zu verbessern, wenn wir die Tabellenspitze erreichen wollen. Deshalb bin ich auch optimistisch, was unser Potenzial als Team angeht. Ich hoffe, wir können dieses Wochenende einen weiteren Schritt nach vorne machen. Es wird mehr schnelle Abschnitte geben, was eine Art Test für uns sein wird, da uns diese Streckenführung bisher nicht so gut lag. Aber wir haben Vorkehrungen getroffen, um unseren Schwung nutzen zu können.“
Nachdem er im letzten Jahr auf derselben Strecke am Ende eines sehr ereignislosen Grand Prix den 13. Platz belegt hatte, strebt der Franzose nun eine dritte aufeinanderfolgende Platzierung in den Punkterängen an – eine Serie, die ihm seit Juni 2024 nicht mehr gelungen ist.
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Yves-Henri RANDIER
26 um 03:2026 Uhr
Die Rennstrecke von Suzuka wird ein hervorragender Indikator für die genaue Situation sein.Alpine Aber das gilt auch für alle anderen Teams! Wer in Suzuka gut abschneidet, hat eine große Chance, auch im weiteren Verlauf der Saison überall gut abzuschneiden.