Pierre Gasly „etwas enttäuscht vom Ergebnis“ nach seinem zehnten Platz im Sprint-Qualifying in Miami.

Es war in den letzten Monaten ungewöhnlich, dieAlpine Flankiert von der Startnummer 43 vor ihrer Schwester mit der Nummer 10. Doch Franco Colapinto ist tatsächlich der höher platzierte der beiden Fahrer mit dem A in der Startaufstellung des Sprints in Miami. Dem Argentinier gelang es, seinen A526 so zu optimieren, dass er als „Bester der Übrigen“ den achten Platz hinter dem Fahrer belegte. Mercedesoder die Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Salesoder die McLaren et Max Verstappen.

Man muss zwei Positionen zurückgehen, um überhaupt eine Spur des Garagennachbarn zu finden. Pierre Gasly10. Der Normanne litt unter einem Alpine was er nur schwer verstand und was im Vergleich zu dem von Franco Colapinto sichtbar gewisse Grenzen hat.

„Wir sind in SQ3, aber seit heute Morgen haben wir ein Problem mit dem Auto, das wir nicht lösen können.“ Gasly war wütend, wie er gegenüber Canal+ erklärte. „Wir haben keinerlei Traktion, und das ist nicht normal, selbst nicht zwischen den beiden Autos. Seit heute Morgen bekomme ich das Gaspedal nicht mehr richtig durch, und meine Räder drehen viel stärker durch. Wir hatten noch keine Zeit, die Ursache zu finden, aber es ist wichtig für morgen, denn das Auto fährt sich nicht gut und ist ganz anders als das, was ich seit Jahresbeginn erlebt habe. Wir müssen also die Gründe dafür verstehen.“

Gasly versucht zu verstehen

Seine Probleme könnten mit dem neuen Heckflügel zusammenhängen, der mangels Zeit, ein zweites Exemplar nach Miami zu schicken, nur vom Franzosen getestet wurde. Dies könnte zu Instabilitäten führen. Auto von Pierre Gasly.

„Ich bin mit dem heutigen Endergebnis etwas unzufrieden.“ Er analysierte seine Leistung in aller Ruhe. „Ich denke, unser Paket hätte deutlich mehr Potenzial gehabt, wenn wir etwas mehr Zeit gehabt hätten, einige der Probleme zu beheben, die uns beim Testen begegnet sind. So ist das eben bei Sprint-Wochenenden: Wir haben nur eine Session, um Probleme zu identifizieren und zu lösen, bevor es richtig losgeht. Trotzdem ist es positiv für das Team, dass Franco und ich es beide in Q3 geschafft haben, und alle können zufrieden sein. Es zeigt, dass wir auf verschiedenen Strecken konkurrenzfähig sind und bestätigt, dass unser Paket definitiv im Kampf um Punkte mitmischt. Das ist unser Ziel an diesem Wochenende. Wir werden alles geben, um diese Probleme zu beheben und in der Gesamtwertung noch weiter nach oben zu klettern.“

Sie sind eindeutig das fünftstärkste Team im Feld zu Beginn dieses Wochenendes in Miami. Alpine kann mit seinen beiden Fahrern vernünftigerweise auf Punkte hoffen. „Nach unserem guten Wochenende in Japan wollten wir natürlich an unseren Schwung anknüpfen. Beide Autos haben es ins SQ3 geschafft, was wirklich positiv ist, insbesondere da andere Teams ihre Autos deutlich verbessert haben.“ Teammanager Steve Nielsen ist begeistert. „Heute haben wir den neuen Heckflügel an Pierres Auto eingesetzt. Wir werden ihn weiter evaluieren und entwickeln, und der heutige Tag hat uns einige interessante Vergleichspunkte für einige dieser neuen Teile geliefert. Wir werden weiterhin daran arbeiten, Bereiche zu identifizieren, in denen wir die Leistung steigern können, um den Abstand zur Spitze weiter zu verringern, aber wir können mit dem heutigen Ergebnis und der Wettbewerbsfähigkeit unseres Gesamtpakets zufrieden sein.“ fuhr der britische Direktor fort, der hoffen kann, dass seine Männer bereits am Samstag im Sprintrennen Punkte holen werden.