Offiziell – Die Großen Preise von Bahrain und Saudi-Arabien wurden abgesagt, die Saison besteht nun aus 22 Grand Prix.

Wie erwartet, hat die Lage im Nahen Osten zur Absage der Großen Preise von Bahrain und Saudi-Arabien geführt. Angesichts der anhaltend hohen Spannungen zwischen Israel, den USA und dem Iran sowie der anhaltenden Bombenanschläge in mehreren Golfstaaten musste die Weltmeisterschaft abgesagt werden. Formule 1 wird nicht zu den beiden für April geplanten Etappen in den Nahen Osten reisen.

Warum wurden die GP-Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien abgesagt? 

Nach den Vorsaisontests sollte der Sakhir-Rundkurs vom 10. bis 12. April als Austragungsort des vierten Formel-1-Rennens der Meisterschaft dienen. Die Teams sollten dann in der darauffolgenden Woche (17. bis 19. April) nach Jeddah in Saudi-Arabien reisen, um dort die fünfte Auflage des Nacht-Grand-Prix an der Küste des Roten Meeres auszutragen.

Letztendlich findet der vierte Lauf der Meisterschaft vom 1. bis 3. Mai in Miami (USA) statt, mehr als einen Monat nach dem vorherigen Rennen in Japan (27. bis 29. März). Die Möglichkeit, in diesem Zeitraum ein oder zwei Ersatzrennen zu organisieren, wurde zwar erwogen, der Zeitrahmen ist jedoch zu kurz, um dies aus logistischen Gründen und aufgrund von Ticketproblemen zu ermöglichen.

Daher wurde beschlossen, den Kalender auf 22 Grand Prix zu reduzieren, was seit 2023 nicht mehr der Fall gewesen war. In den letzten Tagen war eine Absage – oder zumindest eine Verschiebung – unvermeidlich geworden, da die Spannungen in der Region und der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) weiterhin hoch waren.WEChat bereits die Verschiebung seiner Auftaktrunde in Katar auf den 24. Oktober bekannt gegeben, zwei Wochen vor dem für Bahrain geplanten Finale.

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Welche Konsequenzen hat das für die Meisterschaft?

Für die Formel 1 ändert sich sportlich gesehen nicht viel, abgesehen vom Motorenreglement. ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) ist ein System zur Unterstützung von Motorenherstellern in schwierigen Lagen. Dadurch erhält ein Hersteller, dessen Leistung 2 bis 4 % unter dem Referenzwert liegt, ein zusätzliches Upgrade. Bei einem Abstand von mehr als 4 % werden zwei zusätzliche Upgrades gewährt.

Die Messungen müssen jedoch zu jedem Viertel der Saison durchgeführt werden: nach dem 6., dann dem 12. und schließlich dem 18. Rennen. Das ursprünglich in Miami geplante 6. Rennen würde somit einen Monat später, am 7. Juni, in Monaco stattfinden. Dies würde den Entwicklungsprozess der Motorenhersteller erheblich verzögern und ihnen weniger Zeit zum Aufholen lassen. Es ist jedoch denkbar, dass das Reglement so geändert wird, dass die Messpunkte zu den Vierteln einer Saison mit 22 Rennen neu festgelegt werden, also nach dem 5. Lauf in Miami, dann nach dem 11. und schließlich nach dem 16. oder 17. Lauf. Dies würde den ursprünglich festgelegten Plan weniger beeinträchtigen.

Die zweite Änderung betrifft die Kontrolle des Verdichtungsverhältnisses bei warmem Motor. Diese neue Maßnahme soll am 1. Juni in Kraft treten und die Motorvorverdichtung begrenzen. MercedesFür die Deutschen war es daher wichtig, zu Saisonbeginn so viele Punkte wie möglich zu holen. Durch zwei Rennen weniger sind diese wertvollen Punkte nun verloren gegangen. Das sollte jedoch das Gesamtbild der Saison nicht verändern.

Welche Zukunft erwartet die anderen Runden im Nahen Osten?

Während Bahrain und Saudi-Arabien aus dem Kalender gestrichen wurden, ist die Zukunft des Großen Preises von Katar und des Großen Preises von Abu Dhabi, den beiden letzten Rennen der Saison, noch ungewiss. Die Formel 1 wird zu gegebener Zeit entscheiden, ob diese Rennen stattfinden werden, sollte sich die geopolitische Lage in den kommenden Monaten nicht verbessern. Da jedoch noch über acht Monate bis zum Saisonstart in Losail verbleiben, besteht keine Eile, und eine Normalisierung der Beziehungen ist durchaus noch möglich.

Auch für die anderen Kategorien wird eine Entscheidung erwartet. MotoGPDie Formel 1 soll am 12. April in Katar einen Grand Prix bestreiten, am selben Wochenende, an dem ursprünglich der Formel-1-Grand-Prix in Bahrain geplant war. Eine Verschiebung ist möglich, und Gerüchten zufolge ist Liberty Media, der Eigentümer der Meisterschaft, daran interessiert, das Rennen auf dasselbe Wochenende wie den Formel-1-Grand-Prix zu verlegen, damit beide Rennserien parallel stattfinden können.

Allerdings erscheint dieses Szenario in einem so kurzen Zeitraum unwahrscheinlich, trotz der erklärten Absicht von Liberty Media, eines Tages ein gemeinsames Rennwochenende der Top-Kategorien auf zwei und vier Rädern zu organisieren.