Der Fahrer aus Norman, der sich zwei Plätze hinter seinem Teamkollegen Oliver Bearman qualifizierte, merkt an, dass das amerikanische Team näher an die Top 10 heranrücken konnte, aber immer noch nicht die Leistung erbrachte, um wirklich um die Q3-Qualifikation mitzuspielen. Okon Er erklärte seinem Teamkollegen den Rückstand mit einer leichten Berührung der Mauer im letzten Sektor. Ohne diese Berührung wäre er am Sonntag möglicherweise näher an den Top 10 gestartet.
„Es war positiv; ich denke, wir haben zwischen gestern und heute, zwischen heute Morgen und jetzt, gute Fortschritte gemacht.“Er sagte gegenüber Canal+ „Ich glaube, Ollie und ich hatten beide ein viel besseres Gefühl für das Auto, es war deutlich konkurrenzfähiger. Wir sind im Vergleich zum Freitag schon ein Stück näher an unserem Soll, aber uns fehlt definitiv noch das gewisse Etwas, um ganz vorne mitzufahren. In meiner Runde habe ich die Mauer leicht berührt, und das Lenkrad war in der letzten Kurve etwas verbogen. Dadurch habe ich etwas Zeit verloren. Ich hätte ein paar Plätze gutmachen können.“
Der Pilot Haas Haas hofft nun, dass das Wetter, das das Rennen am Sonntag voraussichtlich beeinträchtigen wird, ihm eine Chance bietet. Nachdem er Oliver Bearman zu Beginn des Jahres als „besten der übrigen Fahrer“ positioniert hatte, könnte Haas bei erwartetem Regen auf der Strecke in Miami, die nicht optimal entwässert und daher bei viel stehendem Wasser schwer zu kontrollieren ist, erneut für eine Überraschung sorgen.
„Es ist schon positiv, dass wir das Auto verbessern konnten. Am Sonntag wissen wir nicht, wie sich das Wetter entwickelt. Wir sind mit diesen Autos noch nie im Regen gefahren. Wird es regnen? Wenn es regnet, ergeben sich dadurch neue Möglichkeiten, wir werden sehen.“
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