Ocon von Bearman beeindruckt: „Man sieht, dass er sehr gut trainiert ist“

Die Integrationstage finden weiterhin statt für Esteban Okon. An diesem Donnerstag war der Normanne beim ersten Training des Tages im Einsatz und konnte dabei nicht weniger als 69 Runden absolvieren.

Eine großartige Gelegenheit für ihn, seine Beziehung zu seinen neuen Ingenieuren weiter zu verfeinern und sich ein wenig mehr an die Verfahren und Abläufe anzupassen von Haas. Ein Morgen endete dennoch auf dem 10. und letzten Platz in der Rangliste bei 3‘692 der Zeit von Lewis Hamilton. Kein Grund zur Beunruhigung, denn der Tricolore und sein Team haben sich auf ein sehr spezielles Fahrprogramm konzentriert, das ihn derzeit daran hindert, schnelle Runden aneinanderzureihen.

« Es läuft sehr gut, versichert er auf Canal+. Im Moment konzentrieren wir uns bei diesen Tests auf lange Staffeln. Dies ist das erste Mal, dass wir tatsächlich sehen können, wie sich das Auto verhält. Wir arbeiten an den kleinen Details. Jedes Mal, wenn ich dort bin, lerne ich neue Dinge und mein Team lernt auch, wie ich arbeiten möchte. Auch ich für meinen Teil muss mich an die Arbeitsweise und Methoden des Teams gewöhnen.

Alles läuft nach Plan. Es stimmt, dass wir gerne Leistung hätten, aber das Wichtigste ist, sich auf die Dinge zu konzentrieren, die bei diesen Tests zu tun sind, und im Moment läuft es gut. Wir konzentrieren uns auf die Grundlagenarbeit, das Renntempo, die langen Staffeln, wir drehen gemeinsam die Runden … Wir sehen mehr oder weniger, wo wir stehen. Das Team arbeitet weiterhin in dieser Weise und meiner Meinung nach ist das die richtige. (...) Wir lassen die Pferde gehen, wenn sie in Melbourne gehen müssen. "

Esteban Ocon gewöhnt sich nicht nur an das Team, sondern lernt auch seinen neuen Teamkollegen, den jungen Oliver Bearman, kennen, der im letzten Jahr beeindruckte, als er für die Teilnahme an Grand Prix geholt wurde. Auf der anderen Seite der Garage fand der Franzose einen sehr kompletten Fahrer vor, der nicht nur auf der Strecke Leistung bringen, sondern auch den Ingenieuren gutes Feedback geben konnte.

« Es läuft sehr guter fährt fort. Er ist viel besser vorbereitet als ich, als ich ankam F1. Technisch gesehen war er, wie man sehen kann, sehr gut ausgebildet. Er weiß sehr genau, wie das Auto reagiert, wenn wir eine Einstellungsänderung vornehmen. Er ist sehr technisch, er arbeitet sehr hart und ich bin sehr beeindruckt. Wir arbeiten sehr gut zusammen und alle Dialoge sind auf beiden Seiten der Garage offen. Wenn ich mit einer Notiz fertig bin oder etwas verbessert werden muss, übernimmt er sofort für die zweite Tageshälfte.. "

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