Norris und Piastri betonen, dass Verstappens Abgang ein „großer Verlust“ für die Formel 1 wäre.

Gerüchte um die Zukunft von Max Verstappen en Formule 1 Nicht nachlassen. Der viermalige niederländische Weltmeister macht keinen Hehl aus seinem Unbehagen mit dem Reglement von 2026, das die Steuerung der elektrischen Energie in den Mittelpunkt der Leistung stellt und dabei das reine Risikoverhalten in den Hintergrund rückt – eine Philosophie, die seinem Fahrstil diametral entgegensteht. Red BullDas Team, das derzeit auf dem sechsten Platz der Konstrukteursmeisterschaft steht, durchlebt ebenfalls eine schwierige Phase mit einem Auto Unberechenbar. Hinzu kommt die angekündigte Abgang von Gianpiero Lambiase, seinem Renningenieur seit seinem Debüt bei Red Bull im Jahr 2016, der zu McLaren von 2028.

All diese Faktoren befeuern Spekulationen über einen vorzeitigen Rücktritt, insbesondere da Verstappen zahlreiche Auftritte im GT-Rennsport absolviert – er bereitet sich auf die Teilnahme an den 24 Stunden vom Nürburgring im Mai vor – und erklärt hat, dass er wichtige Entscheidungen bezüglich seiner Zukunft treffen muss. Oskar Piastri misst die Auswirkungen, die diese Niederlage für die Meisterschaft hätte, und bagatellisiert nicht die sportliche Situation des Niederländers.

„Es ist offensichtlich, dass der Red Bull momentan nicht das konkurrenzfähigste Auto zu sein scheint. Das Reglement wird zwar überarbeitet, aber die Änderungen waren sehr aufwendig und sind zweifellos komplexer geworden. Es wäre schade für den Sport, Max zu verlieren, insbesondere in dieser Phase seiner Karriere. Es wäre ein enormer Verlust für den gesamten Sport. Als Fahrer wollen wir gegen die Besten antreten und uns an ihnen beweisen. Max hat sein Können in den letzten zehn Jahren unter Beweis gestellt, vor allem aber in den letzten fünf oder sechs Jahren, in denen er die Messlatte gesetzt hat. Es wäre wirklich schade für alle Beteiligten und würde natürlich keinen guten Eindruck machen.“

Laut Norris handelt es sich um eine differenzierte Situation.

Lando Norris, der auch abseits der Rennstrecke ein enges Verhältnis zu Max Verstappen pflegt, stimmt dem zu und hebt dabei hervor, was er an dem viermaligen Weltmeister neben dessen Ergebnissen bewundert: „Max hat sich das Recht verdient, zu tun, was er will. Er hat vier Weltmeisterschaften gewonnen und war schon immer so; das ist keine neue Erscheinung. Und er hat immer sehr offen gesagt, was er denkt, egal ob die Leute zustimmen oder nicht, oder ob es angebracht ist oder nicht. Er ist einfach er selbst, und ich finde, das ist eine sehr gute Art, sein Leben zu leben.“

Im Wesentlichen teilt Norris Piastris Position, jedoch mit einer Nuance: „Es wäre ein Verlust für den Sport, ein echter Verlust, wenn das passieren würde. Er ist zweifellos einer der besten Fahrer, die die Formel 1 je gesehen hat. Es wäre schade für uns, denn auch wenn er uns manchmal das Leben schwer macht, ist es immer ein Vergnügen, gegen ihn zu fahren.“ Der Weltmeister von 2025 macht dennoch eine Bemerkung, die Bände über die Vielseitigkeit eines Motorsportbegeisterten spricht: „Ehrlich gesagt genieße ich es auch, mir am Wochenende alle GT-Rennen anzusehen. Wenn ich dadurch die Möglichkeit habe, ihn auch in anderen Rennkategorien fahren zu sehen, ist das auch gut für mich.“

Eine andere Sichtweise auf die neuen Vorschriften

Der Brite ordnet außerdem die Wahrnehmung der neuen Vorschriften aus der Perspektive verschiedener Pilotengenerationen ein: „Wenn wir die Neulinge bei ihrem Formel-1-Debüt sehen, rufen alle: ‚Ja, diese Autos sind fantastisch!‘ Für diejenigen, die die Autos des letzten Jahres oder sogar der Vorjahre gefahren sind, gibt es natürlich einen Vergleichspunkt. Es ist immer noch eine Frage der Perspektive, aber ich hoffe, dass sich die Dinge verbessern werden.“ Eine Möglichkeit, Max Verstappens Frustration zu verstehen, ohne sie unbedingt vollständig zu teilen.

Was die tatsächliche Wahrscheinlichkeit eines Abschieds angeht, scheint Norris gelassener zu sein, als die Gerüchte vermuten lassen. Er verweist auf eine kürzlich erfolgte Aussage des Niederländers, die auf Kontinuität hindeutet: „Er sagte, er wolle jetzt erst einmal seinen fünften Weltmeistertitel gewinnen, deshalb bin ich mir sicher, dass er länger bleiben wird, als die Leute denken.“ Ein Zeichen des Optimismus, das sich noch innerhalb des Jahres oder bis zum Ende des Vertrags des Red Bull-Fahrers bestätigen muss, der voraussichtlich bis Ende 2028 laufen wird.

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