Norris hätte Verstappen am Start „nachlassen lassen sollen“, sagt Stella

Das perfekte Wochenende für McLaren. In Miami gelang dem britischen Team zwei Doppelsiege: der erste im Sprint mit dem Sieg von Lando Norris, der Zweite im Grand Prix mit dem Triumph vonOskar Piastri. Mit 58 Punkten holte das Team aus Woking einen klaren Sieg, doch für den amtierenden Weltmeister in Florida lief nicht alles perfekt. Da McLaren an diesem Wochenende keine zwei Pole-Positions zu vergeben hatte, musste das Team – zumindest zu Beginn des Rennens – um diese beiden Erfolge kämpfen.

Am Sonntag startete Lando Norris in der ersten Reihe neben Max Verstappen, mit dem Vorteil der Pole Position für den Fahrer Red Bull. Nachdem das Rad des Niederländers blockiert war, befand sich der Brite beim Herausfahren aus der ersten Kurve auf gleicher Höhe mit dem Pole-Mann, doch der Niederländer weitete in der zweiten Kurve seine Spur aus und drängte den Engländer von der Strecke. Ein Ausscheiden, das den McLaren-Fahrer vier Plätze kostete, am Ende der ersten Runde lag er auf Platz 6.

Auch diesmal sorgte das Manöver von Max Verstappen für Aufregung im Fahrerlager. Der vierfache Weltmeister wurde für diese harte Verteidigung nicht bestraft, was Teil der Philosophie von „Lass sie Rennen fahren“, wo Piloten – im Rahmen des Zumutbaren – mehr Freiheit zum Kämpfen haben. Andrea Stella beging angesichts des Potenzials des MCL39 einen Fehler, als sein Fahrer versuchte, den Niederländer von der ersten Kurve an zu bekämpfen. „Im Nachhinein betrachtet wäre es für Lando in der ersten Runde vielleicht klüger gewesen, den Fuß vom Gas zu nehmen und zu akzeptieren, dass er später im Rennen die Führung übernommen hätte, weil das Auto ziemlich schnell war. Aber das ist im Nachhinein betrachtet so.“, erklärte er von Sky Sports F1.

Gib die Position an Verstappen zurück", das Richtige zu tun"

Wenige Runden später, zwischen Runde 14 und 18, lieferten sich Lando Norris und Max Verstappen auf der Strecke ein erbittertes Duell. Der Niederländer versuchte mit allen Mitteln, sich gegen einen viel schnelleren McLaren zu wehren, indem er in jeder Runde in der ersten Kurve die Innenseite blockierte. Der Brite dachte, er hätte zum ersten Mal eine Lücke gefunden, indem er seinen Gegner auf der Außenseite von Kurve 11 überholte … aber indem er die Streckenbegrenzungen überschritt. Lando Norris musste seine Position einige hundert Meter weiter aufgeben, bevor er in Runde 18 schließlich Max Verstappen überholte.

„Ich denke, es war das Richtige, denn Lando war unserer Meinung nach außerhalb der Streckenbegrenzungen und in diesem Fall muss man die Streckenposition zurückgeben“, erklärte Andrea Stella zum Kampf zwischen seinem Fahrer und Max Verstappen. als der Engländer dem Holländer Platz machte. Das bringt zwar ein bisschen Pech, aber man muss sich fair verhalten. Wir hätten einen Elfmeter riskieren können, also war es das Richtige. » Schließlich belegte Lando Norris beim Grand Prix von Miami hinter seinem Teamkollegen Oscar Piastri den zweiten Platz. Wenn das Ergebnis für McLaren gleich bleibt, könnte der englische Fahrer diese kostspieligen Kämpfe gegen Max Verstappen etwas bereuen.

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