Mercedes 2026-Motor: Toto Wolff zieht Bilanz

Für die Teams wird die Silhouette ihres Autos nicht die einzige Neuheit der Saison 2026 sein. Anders als die „aerodynamische Revolution“ von 2022 wird die von 2026 auch von einem neuen Motor begleitet. Ein großes Problem, wenn wir wissen, dass es bestimmten Motorenherstellern gelingt, sich einen klaren Einstiegsvorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen, wie z Mercedes im Jahr 2014 und der Übergang zum Hybrid.

Wenn der 6-Liter-V1,6 erhalten bleibt, hat sich die FIA ​​für eine Vereinfachung der Antriebsstränge entschieden, unter anderem mit dem Verschwinden des berühmten MGU-H (Thermogeneratormotor, der die Rückgewinnung von Energie aus dem Turbolader ermöglicht). Senken Sie die Kosten und ziehen Sie potenzielle neue Motorenhersteller wie Audi an.

Während also noch ein Jahr zwischen diesen beiden Epochen liegt, sind die Marken bereits zu diesem Thema aktiv, wie beispielsweise Mercedes, das damit rechnet, dass die Maschine nach einigen schwierigen Kampagnen im Jahr 2026 neu gestartet wird. Aber wo ist der Star derzeit? Den ersten Rückmeldungen zufolge schreitet das Projekt voran, auch wenn es noch zu früh ist, um eine wirkliche Vorstellung von seiner Leistungsfähigkeit zu haben.

« Wir erfüllen bestimmte Erwartungen, das ist gut, begrüßt Toto Wolff, Hauptteam von Mercedes. Für weitere Erwartungen sind wir weiterhin bestrebt, unsere Ziele zu erreichen. Das ist nicht trivial. Aber die Frage ist, ob wir unsere Erwartungen richtig formuliert haben. Die Antwort ist also, dass wir nicht wissen, wo wir sind.. "

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