Max Verstappen zum ersten Mal am Steuer eines LMDh

Vor dem Grand Prix von Las Vegas, bei dem er zum vierten Mal zum Weltmeister gekrönt werden konnte, entdeckte Max Verstappen, dass er einen Prototyp fuhr, der den LMDh-Vorschriften entsprach.

veröffentlicht 20/11/2024 à 09:37

Valentin GLO

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Max Verstappen zum ersten Mal am Steuer eines LMDh

Max Verstappen am Steuer des Acura ARX-06 – Foto: Honda Racing USA

Der Wunsch dazu Max Verstappen eines Tages daran teilnehmen 24 Stunden von Le Mans ist bekannt, da der Niederländer bereits die Möglichkeit erwähnt hat, eines Tages in der Sarthe zu reiten.

« Ich würde sie wirklich gerne machen, versicherte er während der Honda-Dankeschön-Tag auf der Motegi-Rennstrecke in Japan Ende letzten Jahres. Ich war schon einmal dort, als mein Vater in Le Mans fuhr (zwei Teilnahmen für Jos Verstappen in den Jahren 2008 und 2009). Die Atmosphäre ist unglaublich für die Ausdauer. Es sind so viele Leute da, wir fahren nachts, bei Sonnenaufgang … Ich finde es wirklich cool gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Der dreimalige Weltmeister Formule 1 könnte einem Auftritt beim größten Langstreckenrennen an diesem Dienstag, dem 19. November 2024, näher gekommen sein, indem es zum ersten Mal einen Prototyp fuhr, der den LMDh-Vorschriften entspricht. Der Pilot Red Bull wurde tatsächlich zu einer von Honda organisierten Veranstaltung eingeladen, bei der die vier aktuellen Fahrer der österreichischen Gruppe in der F1 (Verstappen, Sergio Pérez, Yuki-Tsunoda, Liam Lawon) hatte die Gelegenheit, verschiedene Autos der japanischen Marke zu testen.

 

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Yuki Tsunoda hatte somit die Gelegenheit, es auszuprobieren IndyCar Während dieser Veranstaltung, die auf dem Straßenkurs des Las Vegas Motor Speedway stattfand, wo an diesem Wochenende der nächste Formel-1-Grand-Prix stattfinden wird, saß Verstappen seinerseits am Steuer des Acura ARX-06 Nr. 93. Der Batavianer konnte auf den Rat von Colin Braun zählen, der mit demselben Auto für das Meyer Shank Racing Team die 24 Stunden von Daytona 2023 gewann.

Wenn der Niederländer und der japanische Hersteller das Abenteuer noch etwas weiter vorantreiben möchten, ist bei Acura noch ein Platz für die nächste Ausgabe des Florida-Klassikers frei. Genau in Nr. 93. Bisher sind die drei bestätigten Fahrer in diesem Auto Renger van der Zande, Nick Yelloly und Álex Palou.

Sehen Sie, wie die Batavianer an der Eröffnungsrunde des teilnehmenIMSA Der nächste 25. und 26. Januar ist im Moment offensichtlich eine Fantasie, zumal er im Gegensatz zu Kakunoshin Ohta, der die Chance hat, der Glückliche zu sein, nicht an den Tests vor der Saison teilgenommen hat. Auch für eine solche Teilnahme wäre die Zustimmung von Red Bull erforderlich.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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Bemerkungen

1 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

20 um 11:2024 Uhr

Ein Vorgeschmack auf Post-F1? Nun, Max, kritisiere nicht das BOP in der WEC, sonst könntest du mit deinem großen Freund MBS, du kennst den Präsidenten der FIA, in den Vereinigten Arabischen Emiraten herumfahren!

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