Max Verstappen betrachtet NLS2 trotz der Disqualifikation als eine positive Erfahrung.

Am Rande des Formel-1-Grand-Prix von Japan blickte Max Verstappen auf seine Teilnahme an NLS2 sowie auf seinen Super-GT-Test zurück.

veröffentlicht 26/03/2026 à 15:09

Valentin GLO

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Max Verstappen betrachtet NLS2 trotz der Disqualifikation als eine positive Erfahrung.

Max Verstappen in Suzuka. Foto: Florent Gooden / DPPI

Max Verstappen ist wieder da Formule 1 Für dieses Wochenende nach einem Ausflug auf die Nordschleife mit dem NLS2 zur Vorbereitung auf die 24 Stunden vom Nürburgring. Von der Pole-Position aus dominierte der Niederländer die Strecke zusammen mit seinen Teamkollegen Jules Gounon und Daniel Juncadella, aber die MercedesDer AMG Nr. 3 wurde disqualifiziert, weil er einen Reifensatz mehr als die für den Tag zulässige Anzahl verwendet hatte (sieben statt sechs).

« Uns ist beim Boxenstopp-Training im Qualifying ein kleiner Fehler unterlaufen: Wir haben während der Boxenstopps einen zusätzlichen Reifensatz aufgezogen. erklärte der Pilot Red Bull an die anwesende Presse in Suzuka. Im Rennen selbst ist es jedoch einfach, da jeder Fahrer vier Sätze neuer Reifen verwendet. Es ist schade, den Sieg zu verpassen, aber gleichzeitig ermöglicht es dem Team wahrscheinlich, Feinabstimmungen vorzunehmen; vielleicht war das auch nötig. »

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Trotz dieses letzten Rückschlags blickt Max Verstappen weiterhin positiv auf sein Deutschlandabenteuer zurück. Insgesamt war es eine positive Erfahrung. Das Team und die Ingenieure wissen, was sie tun; sie sind im GT-Rennsport schon seit Längerem erfolgreich. Für mich war es ein richtig tolles Wochenende. Jedes Mal, wenn ich aus dem Auto stieg, hatte ich ein Lächeln im Gesicht, und ich denke, das ist immer ein gutes Zeichen. Der Niederländer bestätigte außerdem, dass er die für April geplante Änderung im Formel-1-Kalender nutzen könnte, um gegebenenfalls an anderen NLS-Veranstaltungen teilzunehmen und sich so bestmöglich auf die 24 Stunden vom Nürburgring vorzubereiten.

Hat Max Verstappen Interesse an der Super GT?

Max Verstappen, der ganz offensichtlich ein Alleskönner ist, sorgte am Mittwoch in Fuji auch für Aufsehen, als er am Steuer eines Nissan Z NISMO GT500 gesichtet wurde. „Es hat riesigen Spaß gemacht“, sagte er. „Schade, dass es so viel geregnet hat; ich konnte nicht viele Runden fahren. Ich wäre gern mehr gefahren. Es ist ein fantastisches Auto, und die Rennserie ist generell unglaublich. Es war eine tolle Erfahrung, dieses Auto zu fahren und im Regen einen ganz anderen Grip zu spüren als wir es in Europa gewohnt sind. Und so viele verschiedene Autos fahren zu können, ist immer gut.“ »

 

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Bezüglich eines zukünftigen Einstiegs in die Super GT antwortete Verstappen, dass ein Einstieg in die japanische Meisterschaft ohne ein Flaggschiffrennen nicht auf der Tagesordnung stehe und dass die Teilnahme an einem einzigen Rennen „ ist nicht unbedingt die beste Option Vielleicht lässt er sich von Jenson Button inspirieren? Der Brite wurde 2018 Super-GT-Champion, neun Jahre nach seinem Formel-1-Titel.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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Bemerkungen

2 Kommentare)

P

Paul Lucas

27 um 03:2026 Uhr

Du hast recht, Max, und es macht mehr Spaß, so ein Auto zu fahren als einen Formel-1-Wagen. Außerdem dauert ein GT-Rennen länger … und ist oft ein echter Adrenalinrausch!

Yves-Henri RANDIER

26 um 03:2026 Uhr

Ein Grinsen im GT-Rennsport, das er nicht zeigt, wenn er aus dem Red Bull 2026-Cockpit steigt… ähnlich wie in der ersten Hälfte der Saison 2025 vor seinem Comeback, das in Abu Dhabi beinahe zum Erfolg geführt hätte.

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