Si Max Verstappen war in seinem Widerstand gegen diese neue technische Regelung besonders vehement. Formule 1, Lewis Hamilton Er seinerseits schwärmt von dem Vergnügen, das er hinter dem Steuer seines Wagens empfindet. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesRadikal anders als die vom Piloten geäußerte Meinung. Red BullDerjenige, der die Kategorie im letzten Jahrzehnt völlig dominiert hat, geizt nicht damit, das Spektakel auf der Rennstrecke und die Qualität der Kämpfe, die dies während des Grand Prix ermöglicht, hervorzuheben.
„Das sind die besten Rennen, die ich je in der Formel 1 gefahren bin.“ Das verriet er nach dem Großen Preis von China in Kommentaren, die von Soy Motor wiedergegeben wurden. Die Autos lassen sich leichter verfolgen und viel einfacher überholen als in den Vorjahren. Man kann sehr nah heranfahren; die Turbulenzen sind nicht groß genug, um einen nennenswerten Abtriebsverlust zu verursachen.
Hamilton und Ferrari wollen führende Rollen spielen
Technisch gesehen steht zwar die Frage des Aufladens und der Verwaltung elektrischer Energie im Mittelpunkt des Streits, doch scheint klar, dass das minutenlange Duell mit Charles Leclerc Das Rennen hatte das Potenzial, die Zuschauer von den Sitzen zu reißen. Der Einsatz der beiden Scuderia-Fahrer belebte diesen neuen Grand Prix zweifellos, nachdem sie der Konkurrenz bereits zuvor ordentlich Paroli geboten hatten. Mercedes, in den ersten Runden im Albert Park.
„Es war ein wirklich harter Kampf! Der Kampf war anstrengend, aber wir hatten dabei eine großartige Zeit.“ kommentierte er mit einem LächelnWir hatten einen guten Start, aber dann habe ich die Führung wieder verloren. Es ist wirklich sehr schwer, den Mercedes hinter sich zu halten. Eigentlich war es sogar unmöglich. Auf der Geraden sind sie einfach zu schnell. Wir müssen uns noch verbessern. Ich denke, das Auto ist gut genug; wir brauchen nur mehr Leistung.
Da zu Beginn der Formel-1-Saison 2026 noch Verbesserungspotenzial besteht, strebt die Scuderia Ferrari nun ein solches Duell zwischen ihren beiden Fahrern an der Spitze an, um die von Mercedes errungene Krone zu erobern.
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LUCIEN AYEFEGUE
17 um 03:2026 Uhr
Shalom! Der Herr sagte mir: „Er (Lewis) verlor zwar den Titel, aber er gewann an Reife.“ Heute Morgen habe ich mir Harriet Tubmans bewegende Geschichte „Die schwarze Moses“ angesehen. Nur Mut! Der Herr ist mit dir!
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
16 um 03:2026 Uhr
Lewis… bringt mich zum Lachen… zum Glück gab es das Duell mit Charles… sonst wäre uns… zu Tode gelangweilt gewesen! ‼️ Aber dieses kleine Spiel kann gefährlich sein; wann kommt es zur Kollision? Es ist nur eine Frage der Zeit… Aber zum Glück ist Ferrari da, für ein bisschen Unterhaltung… Im Restaurant Montana müssen Mama und die Gäste begeistert gewesen sein. 😎 Forza Ferrari 🇮🇹😉 Alain Féguenne F1 Competitions - 24 Stunden von Le Mans - WEC
Yves-Henri RANDIER
16 um 03:2026 Uhr
„…die besten Rennen, die ich je in der Formel 1 erlebt habe“, sagte Sir Lewis, „mit Autos, denen man leichter folgen und die viel einfacher zu überholen sind als in den Vorjahren.“ Von außen betrachtet scheint das stellenweise zuzutreffen, obwohl manche Überholmanöver aufgrund der unterschiedlichen elektrischen Energie auch etwas künstlich wirken – das Wort „Energie“ fällt mir von den Kommentatoren etwas zu oft! Wer redet denn von „Yoyo Racing“?