Zusätzlich zu den jüngsten schlechten Leistungen war dieser Monat November von internen Bewegungen geprägt Aston Martin. Zwischen dem Großen Preis von Brasilien und Las Vegas, Lawrences Team Bummel traf einige wichtige Entscheidungen und dachte über seine Zukunft nach.
Die wichtigste Angelegenheit betraf die technische Abteilung mit der Bestätigung des Abgangs ihres Direktors Dan Fallows, der zwei Jahre lang an der Spitze stand. Die Gründe hierfür bleiben jedoch unbekannt, da Aston Martin dem Engländer lediglich für seinen gesamten Beitrag danken wollte.
Erst diese Woche in Katar wurde die „Akte“ wieder auf den Tisch gelegt, als Mike Krack am Rande des Grand Prix auf Medienverpflichtungen reagieren musste. Auf die Frage nach Dan Fallows antwortete der Teamchef, dass eine Änderung im Organigramm unumgänglich geworden sei, da das Team ein sehr heikles Saisonende mit nachlassenden Leistungen erlebe.
« Am Ende kommt es nur auf das Ergebnis und die Leistung an, antwortete Mike Krack. Wenn die Leistung nicht da ist, muss es Änderungen geben. Das ist in unserem Umfeld etwas Normales. Das ist in keinem anderen Profisport anders. Wenn die Leistung nicht stimmt, beschließt das Team, Änderungen vorzunehmen, und genau das ist passiert. " Ein Abgang könnte auch durch die Neuzugänge von Adrian Newey und Enrico Cardile verursacht werden.
Zwei Runden vor dem Schlusspfiff liegt Aston Martin mit 5 Punkten auf dem 86. Platz der Hersteller. Sein Vorsprung betrug 36 Längen Haas sollte ihm erlauben, es zu behalten, solange Fernando Alonso hat in den letzten 4 Rennen keine Punkte geholt, Lance Stroll auf 9. Ein Beweis dafür, dass die Greens weit von ihrem erhofften Niveau entfernt sind. Ich freue mich auf die Feiertage.
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