„Der Abstand ist größer als erwartet“: Russell, der Vierter wurde, verpasst das Podium im Sprint.

George Russell, Gewinner des ersten Grand Prix in Australien und anschließend des ersten Sprintrennens des Jahres in China, konnte diese Leistung am Samstag nicht wiederholen. McLarenDer britische Fahrer verdankt seinen vierten Platz sogar einer Strafe, die gegen seinen Teamkollegen Kimi Antonelli wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung verhängt wurde. Russell hatte zwar nicht erwartet, an diesem Wochenende an der Spitze mitzufahren, oder zumindest nicht in einer so dominanten Position wie seit Saisonbeginn, doch der Rückstand von 13 Sekunden auf den McLaren in 19 Runden war ein weiterer Rückschlag. Lando Norris stand nicht auf der Tagesordnung.

« Der Abstand ist größer als erwartet. Angesichts der Verbesserungen der anderen Teams ist das aber auch keine große Überraschung.Er sagte gegenüber Canal+ « Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales McLaren und ich haben im Grunde gesagt, dass wir ein neues Auto mitgebracht haben. Es wäre naiv von uns gewesen, zu glauben, wir könnten jedes Rennen an jedem Wochenende gewinnen. Wir werden heute Nachmittag versuchen, unsere Leistung zu maximieren. In Montreal werden wir unsere Upgrades einsetzen und dann sehen wir weiter.

Es ist tatsächlich während des Großen Preises von Kanada, der in drei Wochen stattfinden wird, dass Mercedes Das Team aus Brackley hat beschlossen, sein erstes umfangreiches Upgrade-Paket zu veröffentlichen. Es hofft, von der zweiwöchigen Pause weiterhin zu profitieren und hat daher seinen W17 über sieben Wochen hinweg weiterentwickelt, anstatt wie bisher nur in den fünf Wochen aufgrund der Absagen der Grand Prix von Bahrain und Saudi-Arabien.

Toto WolffTeamchef Wolff räumte ein, dass die Silberpfeile gehofft hatten, im ersten Rennen des Wochenendes noch die Führung zu übernehmen. Kimi Antonelli, der sich den zweiten Startplatz sicherte, hatte einen schlechten Start, der laut Wolff das Rennen für beide Mercedes-Fahrer entschied. Wolff betonte jedoch, dass der schlechte Start des WM-Führenden nicht auf einen Fehler seinerseits zurückzuführen sei, sondern auf das gesamte Team. Da der Italiener seit Saisonbeginn mit schlechten Starts zu kämpfen hatte, nutzte er die Zwangspause, um seine Starts zu trainieren, insbesondere mit einem Lenkrad seines alten Wagens. Auto sein Zuhause.

„Wir wissen, dass wir in unserer Entwicklung nicht auf dem gleichen Stand sind wie die anderen. Wir hatten gehofft, unseren Vorsprung halten zu können, und rein vom Tempo her waren wir im Sprint nicht weit hinter den anderen. Aber wenn man einen schlechten Start erwischt, der ganz und gar nicht Kimis Schuld war, sondern auf einen Fehler unsererseits zurückzuführen ist, ist es schwer, das wieder aufzuholen. Diese Saison wird ein reines Entwicklungsrennen sein, und wer es schafft, ein paar Zehntelsekunden vor seinen Konkurrenten herauszuholen, wird im Vorteil sein.“

Das Qualifying, das um 22 Uhr Pariser Zeit stattfindet, wird einen weiteren Hinweis auf das Tempo der Mercedes geben und darauf, ob sie in der Lage sind, einen Teil des beträchtlichen Vorsprungs, den sie am Ende der ersten drei Grand Prix hatten, zu halten.

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